El pasado 30 de octubre, la Cámara de Comercio de Zaragoza acogió una mesa redonda sobre las Claves para implantar la IA en el sector logístico, que reunió a destacados profesionales de la industria. Tras una masterclass instructiva a cargo de Pol Colomer, CEO de Dribia, quien explicó en detalle qué es la inteligencia artificial y los distintos tipos que existen, se dio inicio a la mesa redonda. Manuel Solans, Xavier Vilasis-Cardona y Ángel Gil formaron el panel de expertos, mientras que Francesc Lladó moderó el debate.

La primera conclusión fue clara: existe un desconocimiento generalizado sobre lo que es la IA, lo que en algunos profesionales genera un sentimiento de amenaza. Este desconocimiento impide ver cómo la IA puede ser un aliado en tareas clave y crea resistencias que deben superarse. En palabras de los ponentes, es fundamental comprender el papel específico que puede tener la IA en la logística, ya que no todos los sectores requieren las mismas soluciones.

Una vez se entiende el verdadero alcance de la inteligencia artificial, el siguiente paso es categorizar, clasificar y gestionar los datos con precisión. El sector logístico, en particular, enfrenta problemas bien definidos, como la planificación de rutas, la gestión de espacio en almacenes y la ubicación de la flota. Para aplicar algoritmos de IA en estas áreas, es esencial contar primero con una infraestructura digitalizada que permita recopilar datos de manera eficiente y precisa.

Durante la charla, se presentó un ejemplo práctico que ilustra la utilidad de la IA en la logística: muchas empresas todavía carecen de comunicación electrónica (EDI), lo que implica trabajo manual. En estos casos, al recibir mercancías, el personal debe introducir manualmente los datos de los albaranes en el sistema, lo cual es propenso a errores. Aquí, la IA entra en juego con tecnologías como el OCR (reconocimiento óptico de caracteres), que permite digitalizar albaranes y automatizar la introducción de datos, eliminando los errores y acelerando los procesos de recepción.

El futuro de la IA en la logística

Para asegurar que estas herramientas se integran con éxito, los expertos coincidieron en la importancia de formar a los profesionales del sector. La IA puede parecer intimidante, pero una vez entendida, se convierte en una gran aliada del trabajo diario. También es vital contar con partners que sepan aplicar la tecnología de forma adecuada a cada situación o problema, asegurando que la IA aporte un valor cualitativo y diferencial.

Hace dos años, era difícil prever el impacto que la inteligencia artificial tendría en el sector logístico. Hoy en día, su influencia crece rápidamente y plantea nuevas posibilidades. Si bien no sabemos cómo evolucionará en el futuro, es innegable que la tecnología ya forma parte integral de nuestro trabajo, y la digitalización se ha vuelto indispensable para quienes desean mantenerse competitivos en el mercado.

La situación actual del transporte de mercancías por carretera en 2024 enfrenta varios desafíos y oportunidades, reflejando un panorama complejo.

Entre los problemas más destacados se encuentran el aumento de los costes operativos, que incluyen salarios y combustibles. ​La escasez de conductores sigue siendo un problema crítico, con un 11% de las vacantes en Europa aún sin cubrir, lo que limita la capacidad de oferta en el sector​.

Sin embargo, también hay oportunidades. Se prevé un ligero crecimiento del transporte pesado de larga distancia en torno al 1.6%, y que las empresas deben centrarse en la digitalización y la implementación de nuevas tecnologías, como la inteligencia artificial y el internet de las cosas, para mejorar la eficiencia y la gestión de recursos​.

Con la vista puesta en el futuro del transporte de mercancías

La situación actual del transporte por carretera es importante, pero más importante será su futuro. Un futuro marcado por varias tendencias clave que ya están transformando la industria.

El uso de tecnologías, como la inteligencia artificial, está optimizando la cadena de suministro, permitiendo una mejor gestión del inventario y la reducción de costes. La analítica avanzada también está transformando la toma de decisiones en la logística. Los datos permiten prever patrones de demanda, optimizar rutas y mejorar la eficiencia operativa.

El auge de plataformas que conectan a transportistas y clientes está facilitando la contratación de servicios logísticos y mejorando la eficiencia.

Con la creciente digitalización, la seguridad de los datos y las infraestructuras se ha convertido en una prioridad para evitar ataques cibernéticos que puedan paralizar la operación logística.

Los nuevos modelos de negocio llevan a un transporte verde

El enfoque de las empresas de transporte en nuevos modelos de negocio digitales contribuye significativamente a un transporte más sostenible. Al implementar tecnologías avanzadas para la optimización de rutas, se reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2, lo que minimiza el impacto ambiental.

El futuro del transporte de mercancías será, en definitiva, un equilibrio entre la necesidad de eficiencia y sostenibilidad, impulsado por la innovación tecnológica y adaptado a un entorno global en constante cambio.

El transporte es uno de los sectores que más contribuye a las emisiones globales de gases de efecto invernadero, especialmente el transporte terrestre y aéreo. La descarbonización es un proceso crucial pero desafiante para el sector del transporte, que tendrá que adaptarse rápidamente a nuevas normativas y tecnologías para contribuir a un futuro más sostenible.

A nivel mundial, el transporte por carretera representa aproximadamente el 20-25% de las emisiones totales de CO₂. En la Unión Europea, este sector fue responsable de alrededor del 72% de las emisiones del transporte en 2019, siendo los automóviles particulares y los camiones las principales fuentes.

Aproximadamente, un camión pesado que recorre 100 kilómetros puede emitir entre 60 y 100 kg de CO₂, dependiendo de factores como el tipo de combustible, la carga transportada, el estado de las carreteras y la eficiencia del motor.

¿Cómo mitigar el problema de las emisiones en el transporte por carretera?

El transporte de mercancías por carretera se enfrenta a un futuro de transformación profunda, impulsado por la necesidad de reducir las emisiones de CO₂ y adaptarse a las nuevas demandas de sostenibilidad.

Uno de los cambios más relevantes será la electrificación del transporte de mercancías. Se espera que la electrificación del transporte de mercancías se acelere después de 2030, con un crecimiento rápido de las flotas eléctricas hacia 2040.

El uso de sistemas avanzados de gestión de flotas y planificación de rutas, apoyados por inteligencia artificial, reducirá el consumo de combustible y las emisiones al minimizar el tiempo en carretera y los recorridos innecesarios.

Los gobiernos y organismos internacionales están implementando políticas más estrictas para reducir las emisiones del transporte de mercancías por carretera. Muchas ciudades están implementando zonas de bajas emisiones, donde se restringe el acceso a vehículos contaminantes.

Perspectivas generales de la descarbonización

La descarbonización del transporte de mercancías ofrece oportunidades para la innovación y la creación de nuevas infraestructuras y tecnologías.

• Aceleración de la electrificación y el uso de hidrógeno a medida que la tecnología madura.
• Adopción de soluciones digitales y optimización logística para mejorar la eficiencia.
• Normativas más estrictas que fomentan la transición hacia flotas limpias.
• Un enfoque hacia la colaboración intermodal que aproveche la combinación de diferentes modos de transporte.

Se espera que la combinación de estos factores impulse una transformación profunda del sector hacia un modelo más sostenible y de bajas emisiones, alcanzando en las próximas décadas una reducción significativa.

La descarbonización es un tema de creciente preocupación para el sector del transporte de mercancías por carretera. Durante el pasado mes de septiembre, este asunto fue ampliamente discutido en mesas redondas como la organizada por la Asociación ATFRIE, donde se debatió sobre los desafíos y soluciones para reducir las emisiones en la industria.

La facturación electrónica es el proceso de emisión, recepción y almacenamiento de facturas en formato digital, sustituyendo las facturas en papel tradicionales. Estas facturas electrónicas tienen el mismo valor legal y fiscal que las facturas en papel, pero deben cumplir con ciertos requisitos técnicos para garantizar su autenticidad, integridad y legibilidad.

A partir de 2025 será obligatoria para todas las empresas y autónomos, según la Ley de Creación y Crecimiento de Empresas, publicada en septiembre de 2022. En julio de 2025, las empresas que facturen más de 8 millones de euros al año deberán disponer obligatoriamente de la facturación electrónica.

Características principales de la facturación electrónica:

1. Formato digital estructurado: La factura se crea y se emite en un formato digital específico que permite su procesamiento automático. El formato más utilizado es Facturae (XML).
2. Firma electrónica: Para garantizar la autenticidad del emisor y la integridad del contenido, la factura electrónica debe estar firmada digitalmente. Esto se logra mediante un certificado digital emitido por una autoridad certificadora.
3. Envío electrónico: Las facturas electrónicas se envían a los destinatarios de forma electrónica a través de correo electrónico. El proceso asegura que el documento llega de forma segura y trazable.
4. Almacenamiento seguro: Las facturas electrónicas deben almacenarse electrónicamente de forma segura durante el periodo legal de conservación, generalmente 6 años. Este almacenamiento debe garantizar que la factura sea accesible y legible en cualquier momento.

Las empresas de transporte por carretera deberán estar preparadas para estos cambios

Las medianas y grandes empresas necesitan un ERP para su gestión. NetOffice, a través de su módulo de facturación, permite el envío y recepción de facturas por correo electrónico, además de personalizar las facturas con el logotipo de cada cliente. Ofrece la posibilidad de crear clientes y facturas de forma ilimitada, cuenta con copias de seguridad diarias y permite controlar el vencimiento de las facturas de manera eficaz. Además, está completamente integrado con los sistemas SII y Ticket BAI, cumpliendo con las normativas fiscales vigentes.

Todo esto facilita que las empresas cumplan con la normativa de facturación electrónica al integrar esta funcionalidad dentro de su sistema de gestión, permitiendo automatizar el proceso de creación, envío y almacenamiento de facturas electrónicas.

¿Sabía que la facturación electrónica forma parte del programa de digitalización Kit Digital?

Entre las soluciones del Kit Digital se encuentra una categoría dedicada a la implantación de la facturación electrónica. NetOffice dispone de esta ayuda en su catálogo, lo que permite a las empresas beneficiarse de la subvención para automatizar sus procesos de facturación.

La cantidad de ayuda dependerá del segmento de tu empresa, según el número de empleados. Consulta cómo solicitar el Kit Digital y aprovecha esta oportunidad.

La reciente XLVII Asamblea General de ATFRIE, celebrada los días 11 y 12 de septiembre en Valbuena del Duero (Valladolid), se convirtió en un punto de encuentro clave para los profesionales del sector del transporte frigorífico en España. Entre los asistentes, NetOffice destacó como patrocinador y proveedor de soluciones innovadoras, como el novedoso algoritmo del TMS.

TMS con inteligencia artificial

La nueva interfaz de NetOffice TMS ofrece a los gestores de tráfico un portal web para monitorear la situación general y actual de la flota sin necesidad de acceder directamente al programa de gestión. Ahora mismo es posible consultar el estado de las cargas desde cualquier dispositivo y en cualquier momento.

Desafíos a los que se enfrenta el sector del transporte

La Asamblea de ATFRIE sirvió como plataforma para abordar los desafíos actuales que enfrenta el transporte por carretera. Durante las mesas redondas, se abordaron temas críticos como la escasez de conductores, la descarbonización, la reivindicación de la jubilación anticipada y las tensiones derivadas de la próxima convocatoria de huelga, motivada por la falta de respuesta por parte del Gobierno a las demandas del sector.

Fueron dos jornadas -que contaron con más de 200 participantes– en las que nos reencontramos con varios clientes y pudimos forjar nuevas relaciones, además de fortalecer lazos con proveedores, afianzando soluciones para ofrecer las herramientas más optimizadas en la gestión de flotas. Todo ello con el objetivo de mejorar la competitividad del transporte por carretera.

NetOffice participará en la XLVII Asamblea General de ATFRIE 2024, el evento más importante del sector del transporte frigorífico en España. Durante los días 11 y 12 de septiembre, Valbuena del Duero, Valladolid, reunirá a los profesionales del sector del transporte.

En esta edición, ATFRIE abordará los desafíos que enfrenta el sector del transporte por carretera, con un enfoque especial en las particularidades del transporte frigorífico. En NetOffice, entendemos estas dificultades y queremos ofrecer soluciones innovadoras.

¿Qué beneficios ofrece NetOffice a la gestión del transporte?

Tanto en nuestra app para conductores como en nuestro ERP hemos diseñado funcionalidades para satisfacer las necesidades únicas del sector.

NetOffice ha desarrollado un algoritmo de inteligencia artificial capaz de resolver la situación de las cargas. Este algoritmo, impulsado por la combinación de la geolocalización y los puntos clave (carga, descarga, desenganche…), automatiza la posición de las cargas en diferentes escenarios operativos, TMS con inteligencia artificial.

Ahora, es posible consultar el estado de la cargas desde cualquier dispositivo y en cualquier momento.

Además, se demostrará cómo la integración de Power BI en NetOffice proporciona informes detallados que permiten a las empresas visualizar el estado de su gestión de transporte y financiera, medir la eficacia y mejorar continuamente sus operaciones.

ATFRIE, Asociación Española de Empresarios de Transportes Bajo Temperatura Dirigida

ATFRIE se ha convertido en el referente del sector frigorífico y no se limita a reunir a los miembros del transporte frigorífico de ninguna asociación generalista, sino que conforma una opción transversal entre las asociaciones generalistas para la defensa de los intereses particulares de los frigoríficos.

Acércate a nuestro stand y conoce de primera mano cómo NetOffice puede transformar tu empresa de transporte. No olvides de hacer tu inscripción.

¡Te esperamos!

Como cada año, NetOffice recopila los eventos más relevantes del sector del transporte de mercancías por carretera para el último trimestre del año.

Estos eventos representan una excelente oportunidad para los profesionales del transporte por carretera para actualizarse sobre las últimas innovaciones y desarrollos, establecer contactos y explorar nuevas oportunidades de negocio en un mercado en constante evolución.

Eventos del transporte en último trimestre de 2024

XLVII ASAMBLEA GENERAL DE ATFRIE 2024

Durante los días 11 y 12 de septiembre, Valbuena del Duero, Valladolid, reunirá a los profesionales del transporte frigorífico. En esta edición, ATFRIE abordará los desafíos que enfrenta el sector del transporte por carretera, con un enfoque especial en las particularidades del transporte frigorífico.

WCONNECTA

El 10 de octubre en Barcelona se celebrará evento de networking de transporte más grande de Europa, con más de 500 transportistas, operadores logísticos y cargadores de toda Europa.

LOGISTIC AUTOMATION MADRID

Los días 27 y 28 de noviembre tendrá lugar mayor punto de encuentro para la logística y transporte en España. Dos días de networking, tecnologías, innovación, nuevos productos, salas de conferencias, workshops, donde encontrar las soluciones más innovadoras para dar respuesta a los desafíos del sector.

Prepárate para el cierre del 2024 con los eventos más destacados del sector transporte. Descubre las tendencias, conecta con profesionales y lleva tu negocio al siguiente nivel.

El eCMR o carta de porte electrónica es la versión digital del CMR, documento estándar utilizado en el transporte internacional de mercancías por carretera. Este documento es esencial para el transporte de mercancías, ya que contiene toda la información relevante sobre el envío, incluyendo los detalles del remitente, el destinatario, la mercancía y las condiciones del transporte.

Al utilizar el eCMR, se reduce el tiempo necesario para completar y procesar documentos, lo que acelera la cadena logística y permite una respuesta más rápida a cualquier requerimiento de información.

Ya son 35 países donde se ha implementado el eCMR

El eCMR cumple con los requisitos legales internacionales establecidos por la Convención CMR, lo que garantiza su validez y aceptación en todos los países que han ratificado esta convención.

No solo permite la digitalización de todos los documentos relacionados con el transporte de mercancías, sino que también elimina la necesidad de papel y simplifica el proceso de gestión de documentos, agilizando los procesos administrativos.

¿Cómo funciona la carta de porte electrónica?

Todas las partes involucradas en el transporte (transportistas, destinatarios, autoridades, etc.) deben estar registradas y validadas en la plataforma digital que gestione el eCMR. A partir de ahí, podrán acceder a la información en tiempo real, facilitando la colaboración y la coordinación entre ellos.

El eCMR se emite y firma de forma electrónica por parte del remitente, el transportista y el destinatario. Todos los firmantes deben disponer de un certificado electrónico reconocido.

Una vez firmado, se almacena en un servidor seguro y se puede consultar e imprimir en cualquier momento.

Las autoridades pueden controlar y monitorear el transporte de mercancías mediante el acceso a los datos del eCMR, facilitando inspecciones y verificaciones.

Se puede aplicar a todo tipo de transporte de mercancías por carretera

En España, el eCMR es legal desde el año 2015 y está regulado por la Ley 25/2010, de 29 de julio, de modificación del Código Civil, de la Ley de Enjuiciamiento Civil y de la Ley de Arrendamientos Urbanos.

Puede aplicarse a cualquier tipo de mercancías por carretera, tanto a nivel nacional como internacional. Esto incluye:

• Transporte de mercancías generales
• Transporte de mercancías peligrosas
• Transporte de grupaje
• Transporte de cargas completas

A partir del 2026, el eCMR será un requisito obligatorio para todos los transportes de mercancías por carretera en la Unión Europea. Esta medida, que busca modernizar y agilizar el sector del transporte, supondrá un cambio significativo para las empresas y profesionales del sector. Por lo tanto, el CMR tradicional en papel dejará de ser válido a partir de esa fecha.

Red.es impulsa la modificación de las bases del Programa Kit Digital con el objetivo de subvencionar la implantación de soluciones digitales en pymes, y ahora también en medianas empresas de hasta 250 empleados. Esta iniciativa busca acelerar la transformación digital de las empresas españolas, brindándoles los recursos necesarios para adaptarse a un entorno cada vez más digitalizado y competitivo.

Las empresas del segmento III podrán solicitar la ayuda de 3.000 euros

Con estas modificaciones, también se ha incrementado la ayuda para las empresas del segmento III. Esta modificación incluye un aumento de la cuantía de la ayuda para empresas con entre 0 y menos de 3 empleados, elevándola de 2.000 euros a 3.000 euros.

Este aumento de la ayuda será retroactivo, permitiendo que las empresas del segmento III que ya la hayan solicitado puedan beneficiarse de la nueva cuantía, incluso si ya han consumido su bono digital, asegurando así los principios de igualdad de trato, no discriminación y transparencia.

Las solicitudes para la nueva cuantía podrán realizarse una vez se abra el formulario de solicitud en junio. A partir de ese momento, las empresas del segmento III podrán solicitar la ayuda de 3.000 euros. Aquellos que ya han sido beneficiarios y desean solicitar la ampliación de 1.000 euros, solo deberán ingresar en su expediente, seleccionar el botón correspondiente y firmar la conformidad, garantizando una concesión automática.

Las medianas empresas, nuevas beneficiarias del programa del kit digital

Las medianas empresas se han incorporado como nuevas beneficiarias del programa Kit Digital, estableciendo dos nuevos segmentos según el número de empleados. El segmento IV incluirá empresas de entre 50 y menos de 100 empleados, con una ayuda de 25.000 euros. El segmento V estará compuesto por empresas de entre 100 y menos de 250 empleados, con un bono digital de 29.000 euros

Las medianas empresas podrán solicitar la ayuda una vez se publique la convocatoria correspondiente y se abra el formulario de solicitud, previsto para el último trimestre del año 2024.

Ampliación del catálogo de soluciones de digitalización

Red.es ha actualizado el Catálogo de Soluciones de Digitalización, incorporando nuevas categorías que amplían las opciones disponibles para las empresas.

• Servicio de Ciberseguridad Gestionada: Para reforzar la capacidad de las medianas empresas frente a desafíos de seguridad digital.
• Gestión de clientes con IA asociada: Para optimizar procesos e interacciones con los clientes.
• Business Intelligence y analítica con IA asociada: Para la explotación de datos empresariales y la mejora en la toma de decisiones.
• Gestión de procesos con IA asociada: Para la automatización de procesos de negocio.
• Puesto de trabajo seguro: Para los beneficiarios del Segmento III, facilitando la automatización de tareas, la gestión eficiente de datos y una comunicación fluida.

El catálogo totaliza 17 soluciones, ampliando las opciones disponibles para las empresas en su proceso de digitalización.

NetOffice continúa liderando la digitalización de pymes y grandes empresas

En la categoría de Business Intelligence y Analítica, NetOffice pone a disposición de sus usuarios Power BI, una potente herramienta para el análisis de datos reales. Gracias a esta herramienta, las empresas pueden crear informes de gestión de transporte y contabilidad. En la misma categoría, con inteligencia artificial, NetOffice integra un algoritmo de IA para la planificación automática de rutas.

Continuando con la inteligencia artificial, en la categoría de Gestión de Procesos, NetOffice ofrece un sistema de gestión de tráfico basado en inteligencia artificial. Esta avanzada herramienta aplica técnicas de IA para monitorizar y gestionar el flujo de tráfico en tiempo real.

La 19º edición del congreso de la CETM, la Confederación Española de Transporte de Mercancías, está lista para cautivar a la comunidad empresarial del transporte. Del 22 al 24 de mayo, Ciudad Real será el epicentro de esta destacada reunión. El Pabellón de Ferias y Congresos de la ciudad, será el lugar emblemático donde convergerán las tecnologías más innovadoras y las empresas líderes del sector.

Un programa completo de conferencias y mesas redondas

Este evento de tres días estará dividido en dos partes principales, diseñadas para ofrecer una experiencia completa a todos los participantes. En un pabellón especialmente preparado, los asistentes encontrarán una variada gama de expositores, incluidos proveedores de servicios y tecnología de vanguardia, listos para mostrar sus últimas soluciones y productos. Será una oportunidad única para establecer contactos comerciales, explorar nuevas colaboraciones y descubrir las últimas tendencias en el mundo del transporte de mercancías.

Además de la exhibición, el programa incluirá una serie de conferencias y mesas redondas, a lo largo de las jornadas. Estas sesiones estarán dedicadas a discutir los temas más relevantes y actuales que afectan al sector del transporte.

Nuevas oportunidades de negocio

Con su combinación única de exhibición, networking y conocimiento compartido, esta reunión bianual está preparada para inspirar, educar y generar nuevas oportunidades de negocio para todos los participantes.

Este año, NetOffice presenta su última innovación: la gestión 2.0 de la planificación de rutas. Esta nueva herramienta, desarrollada con tecnología de vanguardia, está diseñada para optimizar el proceso de planificación y seguimiento de rutas de transporte de mercancías. Con características avanzadas, la gestión del tráfico de NetOffice promete revolucionar la forma en que las empresas gestionan sus operaciones logísticas.

¡Nos vemos en Ciudad Real!