Distribución directa al cliente sin pasar por una etapa previa de almacenamiento. En eso se basa el denominado cross-docking, un tipo de preparación de pedidos cada vez más popular y extendido entre las empresas de logística gracias al avance de los sistemas de información y softwares aplicados al sector. En esta metodología de trabajo, donde la mercancía ni siquiera llega a colocarse en las estanterías, es fundamental la coordinación de todos los agentes implicados en la cadena de suministro: desde los proveedores, pasando por almacenistas y transportistas, hasta llegar a los consumidores finales.

Entre las grandes ventajas de esta estrategia, se encuentran el ahorro de tiempos de manipulación, la reducción de costes operativos y de mano de obra, así como la optimización de recursos y espacios. Todo ello conduce a un notable aumento de la eficiencia y la productividad.

A nivel general, la mecánica del cross-docking consiste en ubicar dos vehículos y puertas de muelle en dos lados diferenciados, ejerciendo funciones de entrada y salida. De esta forma, se prescinde del inventario y de la preparación de pedidos -o picking-.

Podemos establecer 4 pasos básicos dentro del cross-docking. En primer lugar, los productos llegan en su correspondiente transporte y se asignan a un muelle de recepción; posteriormente, las cargas se mueven hacia los puntos de salida; más tarde, se procede a la selección, clasificación e identificación de las mercancías en función de su destino; en última instancia, los operarios colocan los artículos en el transporte de salida para llevarlos hasta el cliente final.

Tipos de cross-docking

Los sistemas de cross-docking más utilizados se resumen en 3 grandes tipos:

1. Predistribuido

Se trata del modelo más básico. En este caso, el proveedor prepara y organiza las unidades de carga teniendo en cuenta las necesidades del consumidor final. Los trabajadores del almacén se limitan a recibir las mercancías y expedirlas tal y como están preparadas.

2. Consolidado

Suele utilizarse cuando se produce alguna rotura del stock. En este caso, las mercancías se manipulan en el almacén para adaptarlas a las solicitudes del cliente. Por lo tanto, las unidades de carga se organizan y se trasladan hasta un área de acondicionamiento, donde se examinan y se preparan paquetes individuales o kits de productos.

3. Híbrido

Es la tipología más complicada, por lo que implica una gran coordinación y organización. En este caso, los pedidos se separan entre los que no necesitan ser adaptados o acondicionados y los que sí lo requieren, los cuales pasarían a una zona de preparación o almacenamiento temporal.

NetOffice y el cross-docking

Actualmente, en nuestro programa NetOffice estamos remodelando la sección de tráfico incorporando diferentes funcionalidades en línea con el cross-docking. El objetivo es extender esta práctica de preparación de pedidos entre nuestros clientes para facilitar su labor diaria optimizando tiempos y costes.

¡Recuerda que siempre velamos por el bien de nuestra gente!

En el ámbito de la gestión logística, la combinación de la tecnología de gestión de transporte (TMS) con la inteligencia artificial (IA) ha marcado un hito significativo. Mejorar la seguridad, reducir los costes operativos o implementar la eficiencia en toda la cadena de suministro, son algunas de las valiosas ventajas derivadas de aplicar la IA en el transporte.

Solucionas automatizadas y eficientes

NetOffice ha desarrollado un algoritmo innovador capaz de resolver la situación de las cargas. Este algoritmo, impulsado por la combinación de la geolocalización de los puntos de interés y los datos proporcionados por el tacógrafo del vehículo, automatiza la gestión de cargas en diferentes escenarios operativos.

Ya sea, gestionar cargas en vacío, supervisar la carga y descarga, o coordinar el enganche y desenganche de remolques, ofrece una solución integral.

Esta combinación de información permite que nuestro algoritmo tome decisiones informadas en tiempo real, proporcionando una visión precisa de la situación del vehículo y del estado del pedido.

Otra de las ventajas es que todo se realiza de manera automática, sin la necesidad de que el conductor intervenga mediante una aplicación. No solo elimina la carga administrativa sobre los conductores, sino que también potencia las capacidades del departamento de tráfico.

Este algoritmo ayuda al departamento de tráfico a la toma de decisiones, ya que aporta en tiempo real la situación del vehículo y el pedido. Para facilitar el acceso a esta información vital, se han desarrollado interfaces intuitivas que ofrecen una visualización clara y concisa de los datos relevantes.

Una gestión logística más eficiente

El algoritmo desarrollado por NetOffice representa un avance significativo en la gestión logística. Al aprovechar la inteligencia artificial y la geolocalización, ofrecemos una solución integral que mejora la eficiencia, la precisión y la capacidad de respuesta en el transporte de cargas.

NetOffice aplica la inteligencia artificial en el transporte para conseguir una mayor optimización en la planificación de rutas. Un software de transporte desarrollado a partir de las necesidades del mercado, capaz de integrar la inteligencia artificial para automatizar la gestión del transporte.

La 19º edición del congreso de la CETM, la Confederación Española de Transporte de Mercancías, está lista para cautivar a la comunidad empresarial del transporte. Del 22 al 24 de mayo, Ciudad Real será el epicentro de esta destacada reunión. El Pabellón de Ferias y Congresos de la ciudad, será el lugar emblemático donde convergerán las tecnologías más innovadoras y las empresas líderes del sector.

Un programa completo de conferencias y mesas redondas

Este evento de tres días estará dividido en dos partes principales, diseñadas para ofrecer una experiencia completa a todos los participantes. En un pabellón especialmente preparado, los asistentes encontrarán una variada gama de expositores, incluidos proveedores de servicios y tecnología de vanguardia, listos para mostrar sus últimas soluciones y productos. Será una oportunidad única para establecer contactos comerciales, explorar nuevas colaboraciones y descubrir las últimas tendencias en el mundo del transporte de mercancías.

Además de la exhibición, el programa incluirá una serie de conferencias y mesas redondas, a lo largo de las jornadas. Estas sesiones estarán dedicadas a discutir los temas más relevantes y actuales que afectan al sector del transporte.

Nuevas oportunidades de negocio

Con su combinación única de exhibición, networking y conocimiento compartido, esta reunión bianual está preparada para inspirar, educar y generar nuevas oportunidades de negocio para todos los participantes.

Este año, NetOffice presenta su última innovación: la gestión 2.0 de la planificación de rutas. Esta nueva herramienta, desarrollada con tecnología de vanguardia, está diseñada para optimizar el proceso de planificación y seguimiento de rutas de transporte de mercancías. Con características avanzadas, la gestión del tráfico de NetOffice promete revolucionar la forma en que las empresas gestionan sus operaciones logísticas.

¡Nos vemos en Ciudad Real!

La optimización de la gestión de un almacén no sería posible sin la conjunción de dos procesos diferentes entre sí, pero que se vuelven totalmente complementarios en el ámbito de la logística y el almacenaje. Estamos hablando de picking y packing, dos conceptos ampliamente extendidos en el sector.

¿En qué consiste el picking?

El picking consiste en la preparación de un pedido. Se seleccionan y recogen los productos de las distintas zonas de un almacén para después organizar su empaquetado de cara al envío final al cliente. En este sentido, podríamos establecer 4 fases básicas:

1. Preparación previa: se recolectan los datos, se entregan las órdenes clasificadas y se preparan los recursos necesarios, tales como carretillas, palets…
2. Recogida: se trata del recorrido llevado a cabo por el operario para seleccionar los productos a gestionar. Abarca desde la zona de operaciones hasta el lugar en el que se encuentran las mercancías.
3. Extracción: cuando el operario localiza el producto en el almacén, extrae la cantidad correspondiente y la coloca en el sistema interno de transporte.
4. Verificación: el operario regresa a la zona de operaciones y comprueba que ha extraído los productos correctos.

El packing, servicio previo a la entrega

Una vez completadas estas fases, la siguiente etapa se centra en el packing, también denominado embalaje, para después proceder al precintado, pesaje y etiquetado del paquete, que será trasladado al lugar de despacho, donde se configurará su ruta de destino. Todo este proceso culminará con el servicio de entrega hasta el destinatario.

Un proceso crucial

Como puede apreciarse, tanto el picking como el packing son tareas cruciales, dado que un fallo durante cualquiera de ambos procesos puede originar daños en la mercancía e incorrecciones o retrasos en las entregas. Pese a ser procedimientos diferentes, se necesitan el uno al otro para garantizar la correcta gestión de un almacén.

¿Quieres optimizar la gestión de recursos humanos tanto como optimizas la gestión de las cargas? La eficiencia en la administración del capital humano es esencial para el éxito de cualquier empresa. Cada aspecto del ciclo laboral requiere atención y precisión. Es aquí donde entra en juego el módulo de gestión de personal.

Imagina poder tener un control detallado de las vacaciones de tus empleados, registrar los días trabajados y gestionar las nóminas de manera eficiente y sin errores. Todo esto es posible con un sólido sistema de gestión de personal.

Las ventajas de contar con un módulo de gestión de personal

El módulo de control de personal de NetOffice es una herramienta integral diseñada para simplificar y optimizar la gestión de recursos humanos en cualquier empresa. Desde la creación de perfiles de empleados hasta la administración de nóminas, este módulo ofrece una solución completa para las necesidades del departamento de recursos humanos.

Una de las principales ventajas del módulo de control de personal es su capacidad para crear perfiles de empleados de manera eficiente y organizada. Los administradores pueden ingresar la información básica de cada empleado, incluyendo detalles como nombre, cargo, salario y horario laboral.

Importación de nóminas

La importación de nóminas es otro aspecto destacado de este módulo. NetOffice facilita el proceso de importación de nóminas, ahorrando tiempo y reduciendo errores manuales. Esto garantiza que los empleados reciban de manera automática.

Calendario laboral

La generación del calendario laboral es una función fundamental para la organización del personal. El módulo de control de personal de NetOffice permite crear calendarios para cada trabajador, teniendo en cuenta vacaciones, días de ausencia, días trabajados y períodos de baja médica.

Registro de horas

Además, el módulo de NetOffice ofrece herramientas para el seguimiento de las horas trabajadas por cada empleado: NetOffice Timer.  Con funciones de registro de entrada y salida proporciona una visión detallada del tiempo laboral de cada empleado.

Gestión de recursos humanos

Al utilizar una única herramienta integral, se centralizan todos los datos relacionados con el personal y la gestión del tráfico en un solo sistema. Esto facilita el acceso a la información para la toma de decisiones, eliminando la necesidad de alternar entre múltiples plataformas y reduciendo el riesgo de errores causados por la entrada de datos duplicados o inconsistentes.

Con NetOffice, software de gestión, la gestión del personal se vuelve más sencilla, eficiente y transparente.

NetOffice, software de gestión de transporte y logística, destaca por su capacidad de adaptación a las necesidades específicas de sus clientes, lo que permite una personalización óptima de la herramienta para impulsar la rentabilidad de su negocio.

Software de gestión personalizado a su solución

NetOffice es la solución integral para empresas de transporte que buscan optimizar sus operaciones y aumentar su rentabilidad. Es la solución ideal para empresas de transporte de diferentes tamaños que buscan:

1. Aumentar su rentabilidad: Reduce costes operativos, mejora la eficiencia y aumenta la facturación.
2. Mejorar la satisfacción de sus clientes: Ofrece un servicio de entrega más rápido, eficiente y transparente.
3. Ganar en competitividad: Toma decisiones estratégicas basadas en datos en tiempo real.

¿Para quién va dirigido NetOffice?

• Transporte de carga completa y grupaje: El gestor de tráfico tiene la capacidad de dividir los pedidos según sea necesario, lo que facilita la logística de cargas fraccionadas y optimiza el uso de los recursos disponibles. Además, el sistema facilita la coordinación del grupaje, permitiendo combinar varios envíos.

• Agencia de transporte: A través de una pantalla interactiva, el gestor de tráfico tiene una visión clara de todas las matrículas disponibles para la planificación de las rutas.

• Transporte ligero: NetOffice ofrece diferentes tipos de tarifas específicas por sector, radio, horas de servicio o volumen del vehículo. Además, un registro de consumos y gastos para rentabilizar los próximos desplazamientos.

• Distribución de mercancías: NetOffice, software de gestión, han sido desarrollados para gestionar de manera todo el proceso logístico, desde la planificación de rutas hasta la gestión del almacén. Todas las operaciones logísticas se configuran para lograr optimizar los recursos y minimizar los costes.

• Taller mecánico: Un módulo de taller diseñado para las empresas que disponen de taller propio para vehículos tanto propios como ajenos. La plataforma proporciona herramientas para la programación de mantenimientos periódicos, gestión de inventario de repuestos y generación de informes detallados sobre el estado y el rendimiento de los vehículos.

• Almacenaje de mercancías: Módulo de almacenaje para mercancías paletizadas, de gran volumen y a granel. La capacidad de controlar el inventario facilita la configuración del almacén, la gestión de entradas y salidas, así como los procedimientos de ubicación, garantizando una gestión logística más fluida.

Solución integral para empresas de transporte y logística

NetOffice no es solo un software, es una solución integral que ofrece una amplia gama de funciones diseñadas para simplificar y optimizar las operaciones diarias de tu empresa de transporte y logística.

Pero lo que realmente distingue a NetOffice es su enfoque en la eficiencia y la optimización. Con características como la planificación inteligente de rutas, la asignación automática de recursos y el seguimiento en tiempo real, NetOffice te ayuda a minimizar los costos operativos y maximizar la satisfacción del cliente.

En el mundo de la logística, existen multitud de métodos para clasificar los distintos tipos de almacenes. Se pueden catalogar en función de la ubicación, la funcionalidad, la técnica de almacenamiento utilizada, el grado de automatización o el tipo constructivo. Eso sí, cabe resaltar que cada tipología cumple una función diferente y tiene necesidades logísticas propias. A continuación, abordaremos las divisiones más habituales para clasificar los almacenes.

Tipos de almacén

• Almacén de distribución o de suministro: se encargan de garantizar el stock de ciertos productos en una zona determinada. Reciben entradas de mercancía desde los centros de producción de la empresa y almacenan esos productos, que son enviados posteriormente hacia el cliente final.

Su principal función es disminuir los tiempos de entrega al mínimo y evitar una eventual interrupción del suministro para poder ofrecer un servicio óptimo al cliente. Estas instalaciones se caracterizan por el almacenamiento de muchos palets de una sola referencia y de elevada rotación.

• Almacén de tránsito: guardan las mercancías de manera provisional hasta que se necesiten para la siguiente etapa del proceso. Durante esta fase no se lleva a cabo ninguna operación sobre el producto. Se reducen los tiempos de espera entre los distintos eslabones de la cadena de suministro por los que atraviesa el artículo.

El stock no se almacena a largo plazo, sino que el flujo de mercancías es continuo, razón por la que este tipo de instalaciones se encuentran en empresas que comercializan una gran variedad de referencias. También se utilizan en el retail y el sector alimentario.

• Almacén de aprovisionamiento o de producción: aúnan las mercancías requeridas para los procesos de fabricación. Sirven como almacenamiento y aprovisionamiento de materias primas, componentes, piezas de producción y producto semielaborado.

Garantizan una producción sin interrupciones porque se encargan de alimentar las líneas de fabricación de la compañía. Por este motivo, suelen ubicarse cerca de las fábricas e incluso se conectan con las mismas plantas para que los transportadores de palets puedan llevar automáticamente las mercancías hasta las líneas de producción.

• Almacén de consolidación: ayudan a las empresas que manejan un gran número de pedidos a agilizar los envíos y a evitar errores. Almacenan los pedidos por referencias, por rutas de envío e incluso por el cliente final para facilitar el proceso de expedición de la mercancía.

• Almacén de división o de ruptura: al contrario que los almacenes de consolidación, este tipo de instalaciones dividen un pedido de gran tamaño en unidades de carga, facilitando así su expedición y envío.

• Almacén de picking: garantizan un proceso ágil de preparación de pedidos, sin errores de por medio. Se instalan soluciones de almacenamiento con acceso directo a las mercancías, posibilitando que los operarios puedan acceder a todas las referencias almacenadas en cualquier momento.

La eficiencia de este tipo de almacenes se mide por la optimización de tiempo y espacio, manteniendo los costes lo más bajos posible. Por esta razón, estas instalaciones cuentan con sistemas de almacenaje preparados para agilizar el picking.

Módulo de almacenaje – NetOffice SGA

Para decidir qué almacén queremos implementar, sobre todo hay que tener en cuenta las características de la instalación y la logística propia de la compañía. NetOffice se adapta a todo tipo de almacenes gracias a nuestro flexible y potente SGA, favoreciendo la optimización de resultados, reduciendo costes y aumentando la agilidad de los procesos.

En el transporte de mercancías es esencial contar con una serie de documentos específicos que aseguren la correcta gestión y seguridad de la operación.

Desde la documentación del vehículo hasta la documentación de la carga y la del transportista, aquí encontrarás todo lo necesario para garantizar un traslado seguro y sin contratiempos. Estos documentos son fundamentales para cumplir con los requisitos legales y asegurar una operación logística eficiente.

¿Cuáles son los principales documentos necesarios para el transporte de mercancías?

Documentación del vehículo

1. Permiso de circulación del vehículo. Certifica la titularidad y la legalidad del vehículo.
2. Ficha técnica de la ITV. Este documento certifica que el vehículo ha pasado satisfactoriamente la inspección técnica requerida, asegurando que cumple con los estándares de seguridad.
3. Seguro del vehículo. Es esencial asegurarse de llevar siempre consigo la documentación que acredite el seguro del vehículo y que demuestre que se está al corriente de los pagos.
4. Autorización del transporte. Esta autorización legal permite llevar a cabo el transporte de mercancías de terceros de manera profesional y regulada.
5. Certificado de aprobación. Documento esencial requerido para los vehículos que transportan mercancías peligrosas (ADR). Su propósito es certificar que el vehículo cumple con los requisitos técnicos y de seguridad necesarios para el transporte de este tipo de mercancías.

Documentación de la carga

1. Carta de porte. Detalla información vital sobre la carga que se está transportando.
2. Instrucciones para el conductor. Obligatorio, únicamente, cuando se transportan sustancias peligrosas.

Documentación del transportista

1. Permiso de conducir. Garantiza que el conductor está legalmente autorizado para operar el tipo específico de vehículo que está conduciendo.
2. DNI o pasaporte. Necesarios para verificar la identidad del conductor y su autorización para realizar la actividad de transporte.
3. Disco diagrama y Tarjeta digital del conductor. Para el registro y control de los tiempos de conducción y descanso en el transporte por carretera.
4. Certificado de Formación-Autorización especial. Este certificado acredita que el conductor ha recibido la formación especializada requerida para manipular y transportar mercancías peligrosas de acuerdo con las regulaciones específicas establecidas.

Y si me dedico al transporte de mercancías internacional, ¿qué documentos se requiere?

1. Carta de porte por carretera CMR. Este documento establece los términos y condiciones del contrato de transporte entre el remitente, el transportista y el destinatario de las mercancías.
2. Factura comercial internacional. Documento administrativo esencial en el comercio internacional, que proporciona información detallada sobre una transacción comercial internacional. Además, establece las condiciones de la transacción y ayuda en los procedimientos aduaneros y de pago.

Teniendo todos los documentos necesarios en regla, el transportista estará debidamente autorizado y preparado para realizar el transporte de mercancías de manera legal y segura. Es fundamental que el transportista verifique regularmente la validez y vigencia de todos los documentos requeridos y los tenga a mano en todo momento durante sus desplazamientos. De esta manera, se evitarán problemas legales y se garantizará el cumplimiento de las normativas relacionadas con el transporte de mercancías.

La comunicación es fundamental en cualquier negocio, y en el transporte de mercancías cobra especial importancia. Mantener a los clientes informados sobre el estado de sus envíos es crucial para generar confianza, optimizar la gestión logística y prevenir posibles problemas.

Además, la transparencia en el transporte de mercancías promueve una mejor toma de decisiones y una gestión más eficiente de la cadena de suministro. Con acceso a datos en tiempo real, los clientes pueden identificar posibles problemas o retrasos y tomar medidas correctivas de manera proactiva. Esto podría implicar ajustar las cantidades de inventario en tránsito, coordinar la programación de la producción o incluso modificar las rutas de envío para evitar obstáculos inesperados.

¿Cómo mantengo informados a mis clientes sobre el estado de mercancías?

Las extranets de clientes representan el puente digital que conecta a todas las partes involucradas en la cadena de suministro, permitiendo una colaboración fluida. Esta plataforma online ofrece un espacio seguro y personalizado donde los clientes pueden acceder a información en tiempo real sobre sus envíos, incluyendo:

• Descarga de documentos
• Consulta del tracking de los viajes
• Listado de facturas
• Detalles de los pedidos por facturas
• Solicitud de pedidos y control de la descarga de estos

Beneficios de una extranet para el transporte de mercancías:

• Optimización de la gestión logística: La información en tiempo real permite a las empresas tomar mejores decisiones sobre la planificación de rutas y la asignación de recursos.
• Mejora de la comunicación: La extranet facilita la comunicación con los clientes, reduciendo el número de llamadas y correos electrónicos.
• Reducción de costes: Se reduce el tiempo dedicado a atender las consultas de los clientes.
• Mejora de la imagen: La empresa se proyecta como una organización moderna, eficiente y transparente.

La capacidad de monitorear la ubicación y el estado de las mercancías en cualquier momento le brinda una sensación de control y seguridad incomparables. Del mismo modo, para el destinatario, saber cuándo esperar la llegada de los bienes ayuda a planificar las operaciones comerciales de manera más efectiva, evitando interrupciones innecesarias.

Eficiencia, transparencia y satisfacción del cliente

Una extranet de clientes, como el módulo que incluye NetOffice, se convierte en una herramienta indispensable para mantener informados a los clientes durante el transporte de mercancías.

La inversión en una extranet de clientes es una apuesta por la eficiencia, la transparencia y la satisfacción del cliente. En un mercado cada vez más competitivo, esta herramienta puede marcar la diferencia para las empresas de transporte de mercancías.

La Radio Frequency Identification, normalmente conocida por sus siglas RFID, es un sistema de identificación de productos similar al código de barras tradicional, pero con múltiples ventajas. Se trata de una herramienta de identificación por radiofrecuencia que se ha posicionado como una de las mejores opciones dentro del sector de identificación automática.

A grandes rasgos, es una tecnología donde la información se graba en microchips con una capacidad de almacenamiento superior a los códigos de barras y con mayor seguridad. De esta manera, se adecúa mejor a las actuales demandas del mercado, más si cabe teniendo en cuenta los cambios y aumentos de las necesidades y requisitos de control de inventario, stock, fechas, normativas… derivados de la revolución que vive el sector logístico e industrial.

¿Qué se requiere para que funcione el sistema RFID?

Para que un sistema RFID funcione, requiere de una antena, un lector RFID y una etiqueta RFID. Al pasar la mercancía, la antena detecta la etiqueta inteligente y emite una señal al lector, que valida la información contenida en la etiqueta. A su vez, el lector envía la información al sistema central del cliente (ERP), donde los datos se actualizan al momento.

Unos datos que se transmiten de forma segura, reduciendo los posibles errores que se producirían de otro modo. Por este motivo, muchos almacenes de logística utilizan esta tecnología, dado que mejora la trazabilidad de los productos tratados.

¿Cuáles son los beneficios de la tecnología RFID?

Entre los principales beneficios que presentan estos sistemas, podemos destacar los siguientes:

• Lectura instantánea, omnidireccional y sin contacto: el tiempo medio que se tarda en leer una etiqueta RFID es de 100 milisegundos frente al medio segundo necesario para capturar la información de un código de barras. Además, no es necesario abrir la caja, ya que dicha apertura se hace efectiva por radiofrecuencia y no por una lectura directa con la etiqueta.

• Libertad y productividad para los operarios: a veces el personal tarda en capturar un código porque está dañado o la distancia con el lector no es la adecuada. Con la lectura por RFID no es necesario apuntar a la etiqueta, ya que al pasar cerca capturará la información automáticamente.

• Seguridad: la información capturada no puede ser modificada ni descifrada, garantizando así la trazabilidad y asegurando siempre la veracidad de los datos.

• Capacidad de almacenaje de datos: permite codificar y albergar una mayor cantidad de datos que las etiquetas de código de barras.

• Etiquetas RFID reutilizables: permite grabar información en una misma etiqueta en varias ocasiones con el consiguiente ahorro de consumibles.

Gestión de etiquetas con NetOffice

En el sector de la logística, el etiquetado RFID agiliza los procesos de recepción, almacenamiento y envío de productos. Esta tecnología posibilita una gestión eficiente del inventario, aminorando los tiempos de búsqueda e incrementando la precisión en el seguimiento de mercancías. Y en el ámbito del transporte, asegura la visibilidad de la ubicación de productos en tiempo real, mejorando así la eficiencia y la entrega puntual.

Ante el avance de este sistema y el gran protagonismo que está cobrando en diferentes industrias, NetOffice, a través de nuestro software de gestión de almacén, es capaz de gestionar todos aquellos datos que se encuentran codificados en etiquetas de identificación por radiofrecuencia.