Uno de los grandes retos de las empresas de transporte es reducir los kilómetros en vacío. No solo representan un coste directo en combustible, mantenimiento y horas de conducción, sino que también impactan en la rentabilidad de la empresa.

Aunque muchas compañías son conscientes del problema, no siempre disponen de la información necesaria para tomar decisiones acertadas. La clave no está solo en planificar mejor, sino en planificar con datos fiables y actualizados.

El papel de Power BI en la reducción de kilómetros en vacío

Cuando los datos de NetOffice se conectan con Power BI, la empresa da un paso más: transforma la información en conocimiento accionable.

En muchos casos, los kilómetros en vacío no se deben a una mala gestión, sino a una falta de visibilidad global sobre rutas, clientes, flota y resultados económicos. Esta integración permite trabajar con datos coherentes y fiables, evitando duplicidades y errores que distorsionan los análisis.

Con NetOffice como base de datos única y Power BI como herramienta de análisis, las empresas de transporte pueden avanzar hacia una planificación más inteligente, rentable y sostenible.

1. Análisis visual de rutas y kilómetros

Power BI permite visualizar:

• Kilómetros totales vs. kilómetros en vacío
• Evolución por periodos
• Comparativas entre rutas, zonas o delegaciones

2. Identificación de patrones y tendencias

Gracias a los informes, es posible:

• Identificar rutas con retornos sistemáticos en vacío
• Detectar picos estacionales
• Analizar comportamientos repetitivos que pasan desapercibidos en el día a día

La planificación deja de ser reactiva y pasa a ser estratégica.

3. Relación entre tráfico y rentabilidad

Uno de los grandes valores de combinar informes de transporte y financieros es poder responder a una pregunta clave: ¿Qué viajes son realmente rentables?

Power BI, alimentado por NetOffice, permite:

• Cruzar kilómetros, ingresos y costes
• Analizar márgenes reales por ruta, cliente o vehículo
• Detectar servicios que generan facturación, pero no beneficio

4. Toma de decisiones basada en datos reales

Con informes claros y visuales, los responsables de tráfico y dirección pueden:

• Rediseñar rutas
• Ajustar precios según rentabilidad
• Priorizar determinados clientes o cargas
• Negociar colaboraciones o retornos con datos objetivos

La información deja de estar en informes aislados y pasa a formar parte de la planificación diaria.

La planificación tradicional ya no es suficiente

Durante años, la planificación del transporte se ha apoyado en la experiencia del gestor de tráfico, hojas de cálculo, datos dispersos en diferentes sistemas o decisiones no estratégicas. Hoy, una planificación eficiente exige información conectada y analizable.

Para reducir kilómetros en vacío, es fundamental que la empresa pueda responder con datos a preguntas como:

• ¿En qué rutas se concentran más kilómetros improductivos?
• ¿Qué clientes generan más retornos en vacío?
• ¿Qué vehículos o tipos de servicio son menos eficientes?
• ¿Cómo afecta el vacío a la rentabilidad real de cada viaje?

Esto solo es posible cuando los datos de tráfico, flota, facturación y costes están integrados en un único sistema, como NetOffice.

El sector del transporte de mercancías por carretera se encuentra en un momento clave de transformación. A los desafíos estructurales que arrastra desde hace años se suman nuevas exigencias normativas, avances tecnológicos y cambios en las expectativas de clientes y administraciones. En 2026, las empresas de transporte deberán adaptarse a nuevos retos: un entorno cada vez más digital, regulado y competitivo para garantizar su viabilidad y crecimiento.

Digitalización como eje estratégico

Nuevas normativas y mayor exigencia legal

El marco regulatorio continúa evolucionando y exige una rápida capacidad de adaptación. La facturación electrónica obligatoria, los sistemas de control fiscal, la digitalización de documentos de transporte y las normativas europeas orientadas a la trazabilidad y la transparencia obligarán a las empresas a revisar sus procesos internos y apoyarse en herramientas tecnológicas que garanticen el cumplimiento normativo.

Sostenibilidad y reducción de la huella ambiental

La presión para reducir emisiones y operar de forma más sostenible será uno de los grandes retos de 2026. Las empresas deberán optimizar rutas, mejorar la eficiencia del consumo, renovar flotas progresivamente y medir su impacto ambiental. La sostenibilidad ya no solo responde a una obligación legal, sino también a una demanda creciente por parte de los clientes.

Escasez de conductores y gestión del talento

La falta de conductores sigue siendo uno de los principales problemas del sector. Atraer y retener talento, mejorar las condiciones laborales y facilitar el trabajo diario mediante herramientas digitales será clave. La tecnología juega un papel esencial para reducir tareas administrativas, mejorar la comunicación y hacer el trabajo del conductor más eficiente y atractivo.

Uso de la inteligencia artificial y el análisis de datos

Volatilidad de costes y gestión de riesgos

El transporte seguirá expuesto a la volatilidad del precio del combustible, la inflación de costes operativos y posibles tensiones geopolíticas o logísticas. La planificación, el control de costes y la capacidad de reacción ante imprevistos serán fundamentales para mantener la rentabilidad y la estabilidad del negocio.

Clientes más exigentes y mayor trazabilidad

Los clientes demandan cada vez más visibilidad, información en tiempo real y fiabilidad en las entregas. Ofrecer trazabilidad completa, comunicación fluida y datos actualizados ya no es un valor añadido, sino una expectativa básica. Las empresas deberán apoyarse en sistemas que permitan compartir información de forma ágil y transparente.

En el sector del transporte y la logística, tomar decisiones basadas únicamente en la experiencia o la intuición ya no es suficiente. La complejidad operativa, la presión de los costes, las nuevas normativas y las exigencias de los clientes hacen imprescindible medir, analizar y mejorar continuamente.

Aquí es donde entran en juego los KPIs: indicadores clave que permiten evaluar el rendimiento real de la operativa logística y detectar oportunidades de mejora.

¿Qué son los KPIs y por qué son tan importantes en logística?

Los KPIs logísticos son métricas que permiten medir el desempeño de procesos clave como:

• La planificación de rutas
• El cumplimiento de plazos de entrega
• El uso de la flota
• La calidad del servicio al cliente
• La rentabilidad de los viajes

Definir y controlar estos indicadores permite a las empresas de transporte:

• Tomar decisiones basadas en datos reales
• Detectar ineficiencias operativas
• Anticiparse a problemas
• Mejorar la experiencia del cliente
• Optimizar costes y recursos

KPIs clave en la gestión logística y el transporte

1. Puntualidad de las entregas

La puntualidad es uno de los indicadores más críticos en logística. Este KPI mide el porcentaje de entregas realizadas dentro del plazo acordado con el cliente. Un bajo nivel de puntualidad puede indicar problemas en la planificación.

• Impacta directamente en la satisfacción del cliente
• Afecta a la reputación de la empresa
• Permite evaluar la fiabilidad del servicio

Con un TMS como NetOffice, la puntualidad puede medirse automáticamente a partir de los estados del viaje y la información en tiempo real.

2. Trazabilidad de cada envío

La trazabilidad permite conocer en todo momento dónde se encuentra la mercancía y en qué estado está el servicio.

Este KPI mide el grado de visibilidad de los envíos: localización, tiempos, incidencias, documentación asociada y confirmación de entrega. La integración con sistemas de telemática y la app de conductores facilita una trazabilidad completa, desde la carga hasta la entrega.

• Reduce llamadas y consultas de clientes
• Mejora la gestión de incidencias
• Aporta transparencia y confianza

3. Eficiencia de la flota

Este indicador analiza cómo se están utilizando los vehículos:

• Kilómetros productivos vs. improductivos
• Ocupación de la flota
• Tiempo de uso real
• Rutas optimizadas frente a rutas reales

Un buen control de este KPI permite detectar ineficiencias como rutas mal planificadas, vehículos infrautilizados o excesos de kilómetros en vacío.

4. Coste y rentabilidad por viaje

No todos los servicios son igual de rentables. Este KPI mide el coste real de cada viaje y su margen. Incluye variables como:

• Combustible
• Peajes
• Costes del conductor
• Mantenimiento
• Subcontratación

Contar con esta información en tiempo real es clave para asegurar la sostenibilidad del negocio.

5. Satisfacción del cliente

Aunque no siempre es fácil de medir, la satisfacción del cliente es uno de los KPIs más estratégicos.

• Cumplimiento de plazos
• Incidencias registradas
• Reclamaciones
• Calidad de la comunicación
• Nivel de servicio percibido

La transparencia, la trazabilidad y la puntualidad influyen directamente en este indicador.

• Favorece la fidelización
• Diferencia a la empresa frente a la competencia
• Refuerza la relación a largo plazo

La importancia de la digitalización para medir KPIs

Definir KPIs no es solo una cuestión de control, sino de estrategia. Las empresas de transporte que miden su operativa, analizan sus resultados y actúan en consecuencia son más eficientes, más rentables y más competitivas.

En un sector cada vez más exigente, los KPIs se convierten en una herramienta imprescindible para afrontar los retos actuales y futuros del transporte de mercancías. Con soluciones como NetOffice, la medición y análisis de estos indicadores deja de ser un problema para convertirse en una ventaja competitiva real.

En el transporte de mercancías por carretera, la documentación es un pilar esencial para garantizar la trazabilidad, la seguridad y el cumplimiento normativo. Uno de los documentos más importantes es el CMR o carta de porte, utilizado desde hace décadas en los transportes internacionales.

Sin embargo, la transformación digital del sector ha dado lugar a su evolución natural: el eCMR, una versión electrónica que está revolucionando la forma en que las empresas gestionan sus operaciones.

¿Qué es el CMR?

En la práctica, el documento CMR funciona como un albarán internacional, donde se detallan todos los datos relevantes del envío:

• Remitente y destinatario.
• Lugar de carga y descarga.
• Naturaleza, cantidad y peso de la mercancía.
• Datos del vehículo y matrícula.
• Instrucciones especiales, si las hubiera.

Se emite en tres copias originales (una para cada parte) y acompaña a la mercancía durante todo el trayecto. Es un documento de carácter legal y obligatorio en el transporte internacional.

¿Qué es el eCMR?

El eCMR es la versión digital del documento CMR, reconocida oficialmente por el Protocolo Adicional al Convenio CMR adoptado en 2008. Su objetivo es eliminar el uso del papel y permitir que toda la documentación se gestione de forma electrónica, segura y validada digitalmente.

¿Cuándo será obligatorio el eCMR en España?

España ya trabaja en un Real Decreto que hará obligatoria la documentación electrónica en los transportes por carretera. Todo apunta a que el eCMR será obligatorio a partir de 2026, con un periodo de adaptación para las empresas.

El paso del CMR al eCMR es una oportunidad para optimizar la gestión del transporte.
Con NetOffice, las empresas pueden:

• Gestionar todos los documentos de transporte de forma digital y centralizada.
• Integrar el eCMR con los pedidos, vehículos, conductores y estados de carga.
• Disponer de trazabilidad total en tiempo real, desde la carga hasta la entrega.
• Asegurar el cumplimiento normativo y mejorar la eficiencia administrativa.

Descubre cómo NetOffice puede ayudarte a implantar el eCMR y digitalizar toda la gestión de tu transporte.

Cada año, el Black Friday marca el inicio de una auténtica carrera contrarreloj en el mundo del comercio y, sobre todo, en el de la logística y el transporte. Lo que para el consumidor es una oportunidad de encontrar ofertas, para las empresas se convierte en uno de los periodos más exigentes del año en términos de almacenamiento, gestión de pedidos y distribución.

Detrás de cada compra hay un proceso logístico complejo que comienza mucho antes: gestión del stock, preparación en el almacén, asignación de transporte, seguimiento y facturación. Y en este contexto, el almacén se convierte en el verdadero corazón de la campaña de Black Friday.

Los principales problemas en un almacén durante el Black Friday

Muchos almacenes, especialmente aquellos que no están digitalizados o que funcionan de forma manual, sufren durante el Black Friday algunos problemas muy concretos:

• Rotura de stock: productos que se venden online pero que ya no están disponibles físicamente.
• Errores en la preparación de pedidos (picking), debido a la prisa o a la falta de organización.
• Descontrol en las ubicaciones de los productos dentro del almacén.
• Retrasos en las salidas de mercancía, que afectan a toda la cadena de transporte.
• Falta de información en tiempo real para tomar decisiones rápidas.

En un momento donde cada minuto cuenta, no tener control total sobre el almacén puede marcar la diferencia entre una campaña exitosa y un auténtico caos logístico.

La importancia de un software de gestión de almacén

Aquí es donde entra en juego la tecnología. Contar con un sistema de gestión de almacén ya no es una opción, sino una necesidad para las empresas que quieren ser competitivas en campañas intensivas.

Un buen SGA permite:

• Controlar el stock en tiempo real
• Gestionar las ubicaciones de cada producto
• Automatizar entradas y salidas de mercancía
• Optimizar las rutas de picking
• Reducir errores en la preparación de pedidos
• Integrar el almacén con el transporte y la facturación

Cómo ayuda el módulo de almacén de NetOffice en Black Friday

Aunque NetOffice es ampliamente conocido por su potente software de gestión para empresas de transporte, también cuenta con un completo módulo de almacén diseñado para optimizar todos los procesos logísticos.

Este módulo permite:

• Gestionar el inventario con precisión absoluta
• Controlar entradas y salidas de mercancía
• Organizar las ubicaciones dentro del almacén
• Coordinar preparación de pedidos de forma ágil
• Integrar los datos de almacén directamente con el TMS (gestión de transporte)
• Conectar la mercancía almacenada con la facturación electrónica

Gracias a esta integración, las empresas pueden tener una visión global y en tiempo real de toda su operativa, desde que la mercancía entra en el almacén hasta que llega al cliente final.

Para muchas empresas, el Black Friday es sinónimo de estrés. Pero también puede ser una gran oportunidad para modernizar procesos, mejorar la eficiencia y dar un paso adelante en la digitalización logística.

En el día a día, es fácil ver el transporte solo como «mover mercancías de un punto A a un punto B». Sin embargo, el sector del transporte no es solo una parte de la economía; es la columna vertebral estratégica que permite que el resto del sistema funcione, crezca y evolucione.

Entender su importancia estratégica es clave para cualquier empresa que busque no solo sobrevivir, sino liderar la eficiencia en un mercado globalizado.

1. El Motor que Impulsa la Economía Global

El transporte garantiza que la economía no se detenga. Es el motor que:

• Garantiza el flujo de la cadena de suministro: Permite que las materias primas lleguen a las fábricas y que los productos terminados lleguen a los consumidores y a los mercados internacionales. Sin un transporte eficiente, toda la cadena productiva y comercial se paraliza.
• Impulsa la productividad y la especialización: Al reducir las distancias económicas, las empresas pueden especializarse en lo que mejor hacen. El transporte se encarga de conectar esa producción especializada con el resto del mundo, aumentando la productividad general de un país.
• Factor de desarrollo económico: La inversión en infraestructuras y en la eficiencia del transporte está directamente correlacionada con el desarrollo económico. Es un pilar fundamental en el Producto Interior Bruto (PIB) y un generador masivo de empleo.

2. La Clave de la Competitividad Empresarial

En el mercado actual, los clientes no solo compran productos, compran servicio. Aquí es donde el transporte se convierte en una ventaja competitiva decisiva:

• Mejora de la experiencia del cliente: La rapidez, la precisión y la fiabilidad de las entregas son factores cruciales que fidelizan al cliente, especialmente con el auge del e-commerce.
• Impacto directo en la rentabilidad: El coste del transporte es uno de los gastos más grandes para muchas empresas. Optimizarlo (reduciendo kilómetros en vacío, controlando consumos, evitando demoras) no es un ahorro operacional, es una estrategia de rentabilidad pura.
• Soporte a sectores estratégicos: El transporte es el soporte invisible de la industria, el comercio retail y la distribución. Es lo que permite a una tienda tener stock o a una fábrica mantener sus líneas de montaje operativas.

3. Liderazgo en la Transformación Digital y la Sostenibilidad

El sector del transporte no solo responde a las necesidades; lidera la adopción de soluciones innovadoras:

• Pioneros en tecnología: La necesidad de eficiencia ha impulsado la adopción de herramientas como los ERPs especializados (como NetOffice), la Inteligencia Artificial (IA) para la planificación de rutas y la telemática. Esta digitalización es vital para el futuro.
• Compromiso con la sostenibilidad: El sector juega un papel crucial en la transición ecológica, impulsando la búsqueda de flotas más limpias y, sobre todo, rutas más eficientes. Optimizar el transporte es la forma más directa de reducir la huella de carbono operacional.

La eficiencia operativa ya no es una opción

El sector del transporte es estratégico porque es el motor, la arteria y el nexo de todo el sistema. Para la empresa de transporte, esto significa que la eficiencia operativa ya no es una opción, sino una responsabilidad estratégica. Contar con la tecnología adecuada es invertir en la competitividad y el futuro de toda la cadena de valor.

Un TMS es un software diseñado para optimizar la gestión del transporte de mercancías. Su función principal es planificar rutas, asignar cargas, controlar pedidos y monitorizar la flota, ofreciendo a las empresas un mayor control sobre sus operaciones logísticas.

Sistema TMS: lo que ya conoces

Un sistema de gestión de transporte tradicional te permite planificar rutas y llevar el control de pedidos, pero requiere una intervención manual constante:

• Los conductores deben actualizar el estado de los pedidos (inicio, carga, descarga, etc.).
• La información puede llegar con retrasos y es susceptible de errores humanos.
• El gestor de tráfico no siempre dispone de datos en tiempo real para tomar decisiones.
• La trazabilidad es limitada y depende de la disciplina de cada conductor.

Es útil, pero todavía genera ineficiencias que se traducen en más costes y menos control.

El TMS inteligente de NetOffice: un salto de innovación

Con nuestro algoritmo de IA integrado en el TMS, la gestión deja de depender de actualizaciones manuales. El sistema interpreta automáticamente la situación de cada vehículo y carga gracias a la geolocalización y los datos del tacógrafo.

Ahora puedes saber al instante si un camión está:

• En vacío
• En carga / salida de carga
• Enganchando / desenganchando
• En descarga / salida de descarga

Además, el sistema calcula automáticamente:

• Los kilómetros recorridos en vacío y en carga, optimizando el uso de la flota.
• Las horas de descanso del conductor, para garantizar el cumplimiento de la normativa.
• La hora estimada de llegada (ETA), ofreciendo mayor fiabilidad al cliente final.

Todo de forma automática, sin que el conductor tenga que hacer nada.

Ventajas del TMS inteligente frente al tradicional

1. Más eficiencia: eliminas tareas repetitivas y ahorras tiempo al conductor.
2. Datos fiables en tiempo real: decisiones rápidas y sin errores manuales.
3. Trazabilidad completa: control instantáneo de toda la flota y cada pedido.
4. Reducción de costes: menos kilómetros en vacío, mejor planificación y mayor productividad.
5. Clientes más satisfechos: entregas puntuales y transparencia en la operación.

El algoritmo inteligente de NetOffice aporta únicamente beneficios: simplifica el trabajo del departamento de tráfico con información precisa en tiempo real y, al mismo tiempo, optimiza la utilización de la flota al reducir kilómetros en vacío, mejorar la planificación y aumentar la rentabilidad de cada viaje. Una innovación que convierte la gestión del transporte en un proceso más eficiente, ágil y rentable.

Los días 17 y 18 de septiembre, el municipio de El Puig (Valencia) se convirtió en el epicentro del transporte frigorífico con la celebración del 8º Congreso de ATFRIE. NetOffice no podía faltar a esta cita imprescindible, y estuvimos presentes como patrocinadores y proveedores clave para el sector.

Nuestra participación en el evento fue una oportunidad excepcional para mostrar cómo la innovación tecnológica está transformando la logística. Los asistentes que se acercaron a nuestro stand pudieron conocer de primera mano nuestra solución de ERP completo, una herramienta integral diseñada para optimizar cada proceso.

Transporte impulsado por la Inteligencia Artificial

NetOffice destacó la presentación de sus soluciones de vanguardia basadas en la inteligencia artificial para el sector logístico. El TMS de NetOffice es capaz de resolver automáticamente la situación de las cargas, eliminando la necesidad de que el conductor tenga que remitir el estado de forma manual desde la aplicación. Esta automatización no solo agiliza el trabajo, sino que también minimiza los errores.

Nada, sin transporte no hay nada

Más allá de la exhibición tecnológica, ambas jornadas fueron un espacio invaluable de networking. Tuvimos la oportunidad de reencontrarnos con clientes y proveedores, además de conocer a nuevos profesionales del sector y entender sus desafíos y necesidades.

La noche del 17 de septiembre tuvo su broche de oro con la tradicional Cena del Frío, donde se reconoció la labor de profesionales relevantes del sector, celebrando así los logros y el esfuerzo de toda la industria.

El lema del 8º Congreso de ATFRIE, «Nada, sin transporte no hay nada», resonó con fuerza, destacando la importancia vital del sector logístico como motor de la economía y la vida diaria. Este mensaje refuerza la idea de que la cadena de suministro es fundamental para que todo funcione.

Para destacar de la competencia, ganar la confianza de tus clientes y asegurar operaciones impecables, es fundamental contar con un conjunto de certificaciones que cubran la calidad, la seguridad, el medio ambiente y los estándares específicos de la industria.

¿Cuáles son las seis certificaciones clave con las que tu empresa de transporte debería contar?

1. ISO 9001: El fundamento de la excelencia

La ISO 9001 es el pilar de la gestión de la calidad a nivel mundial. Obtener esta certificación no es solo un sello de prestigio; es la prueba de que tu empresa tiene la capacidad de ofrecer servicios que cumplen consistentemente con las expectativas del cliente y los requisitos regulatorios.

2. ISO 14001: Compromiso con el planeta

En un mundo cada vez más consciente del medio ambiente, la ISO 14001 demuestra el compromiso de tu empresa con la sostenibilidad. Esta certificación te ayuda a identificar y gestionar el impacto ambiental de tus operaciones, como la optimización del consumo de combustible, la reducción de emisiones de CO2 y la gestión de residuos.

3. ISO 45001: Prioridad a la seguridad de tu equipo

4. GDP (Good Distribution Practices): Para el transporte farmacéutico

El transporte de productos farmacéuticos requiere un cuidado extremo para garantizar que su calidad no se vea comprometida. La certificación GDP es obligatoria en muchos mercados y garantiza que tu empresa cumple con las buenas prácticas de distribución. Esto incluye el control de la temperatura, la seguridad del producto y la trazabilidad, aspectos cruciales para la integridad de los medicamentos.

5. BRCGS Storage and Distribution: Seguridad alimentaria más alla del IFS

Si bien la certificación IFS es fundamental, la BRCGS Storage and Distribution es otro estándar global de seguridad alimentaria, enfocado en empresas logísticas que manejan productos de consumo, incluyendo alimentos y bebidas. Este estándar cubre áreas como la gestión de plagas, la limpieza y la seguridad de las instalaciones, asegurando que los productos se mantengan en perfectas condiciones desde el almacén hasta el punto de venta.

6. SQAS (Safety & Quality Assesment for Sustainability): Especialización en la química

La entrada en vigor del tacógrafo inteligente de segunda generación (también conocido como G2V2) marca un hito importante. Es crucial conocer las fechas y los cambios que trae esta normativa para evitar sanciones y asegurar que tu flota está preparada.

¿Qué es el tacógrafo inteligente de segunda generación?

Este nuevo dispositivo es una evolución tecnológica del tacógrafo digital, con funcionalidades mejoradas diseñadas para hacer cumplir el Paquete de Movilidad de la Unión Europea. Sus principales novedades son:

• Registro automático de fronteras: Utiliza sistemas de navegación por satélite (GNSS) para registrar de forma automática el cruce de fronteras, eliminando la necesidad de que el conductor lo haga manualmente.
• Registro de carga y descarga: El dispositivo registra automáticamente la ubicación de las operaciones de carga y descarga, lo que permite un control más estricto del cabotaje.
• Comunicación remota: Permite a las autoridades acceder de forma remota a ciertos datos del tacógrafo a través de un sistema de comunicación de corto alcance (DSRC), agilizando las inspecciones sin necesidad de detener el vehículo.
• Almacenamiento ampliado: La tarjeta del conductor ahora almacena datos de actividad de los últimos 56 días, en lugar de los 28 anteriores, lo que facilita los controles.

Calendario de implementación

La obligación de instalar el tacógrafo de segunda generación se ha ido aplicando por fases, y las fechas límite varían según el tipo de vehículo y el dispositivo que ya tenga instalado.

• Desde el 21 de agosto de 2023: Todos los vehículos de más de 3,5 toneladas de nueva matriculación para transporte internacional deben llevar instalado de fábrica el tacógrafo inteligente G2V2.
• Hasta el 31 de diciembre de 2024: Los vehículos de transporte internacional con tacógrafos analógicos o digitales no inteligentes debían haberlos sustituido. (Se concedió una moratoria para evitar sanciones hasta el 28 de febrero de 2025).

Fechas clave para tu flota

• Hasta el 21 de agosto de 2025: Los vehículos de transporte internacional que ya tienen un tacógrafo inteligente de primera generación (instalado entre 2019 y 2023) deben sustituirlo por uno de segunda generación.
• A partir del 1 de julio de 2026: Los vehículos ligeros (furgonetas) de nueva matriculación con una masa de entre 2,5 y 3,5 toneladas, que realicen transporte internacional, también deberán llevar este dispositivo.