El Black Friday representa un desafío para el sector logístico. Para garantizar la eficiencia y evitar el caos en el almacén durante este periodo de alta demanda, es fundamental implementar una serie de estrategias clave. ¿Cuáles son las características que permiten optimizar la gestión de tu inventario y agilizarán los procesos logísticos?

1. Automatización de procesos de almacenamiento

La implementación de tecnología, como sistemas de gestión de almacenes (SGA), permite un control preciso de inventario en tiempo real, facilitando la localización y movimiento de productos. Además, el uso de soluciones automatizadas, como AGV, ayuda a reducir tiempos de desplazamiento y posibles errores humanos en la manipulación de mercancías.

2. Optimización del espacio disponible

El espacio es un recurso limitado. Para optimizarlo, se puede recurrir a técnicas como el almacenamiento vertical o el almacenamiento de mercancías con una estrategia ABC, en la que los productos de mayor rotación (A) se colocan en ubicaciones de fácil acceso, y los de menor rotación (C) en áreas menos accesibles. Estas técnicas reducen el tiempo y esfuerzo en la preparación de pedidos, agilizando el flujo de trabajo.

3. Picking optimizado

Un sistema de picking optimizado es esencial para preparar grandes volúmenes de pedidos en poco tiempo. Existen métodos como el picking por olas, donde se agrupan pedidos en función de la demanda y disponibilidad, o el picking por zonas, en el que los trabajadores se encargan de preparar pedidos solo en áreas específicas, lo cual minimiza recorridos y optimiza el tiempo.

4. Gestión del inventario en tiempo real

El inventario en tiempo real permite tener un control preciso de las existencias y evitar roturas de stock en productos de alta demanda. Esto es especialmente importante durante Black Friday, cuando los productos pueden agotarse rápidamente. La integración de soluciones RFID o de escaneo de código de barras facilita la actualización constante de inventario, permitiendo un reabastecimiento ágil y una experiencia de compra sin interrupciones para los clientes.

5. Implementación de procesos cross-docking

El cross-docking es una técnica donde los productos llegan al almacén y, en lugar de ser almacenados, se preparan directamente para el envío. Esto permite reducir la manipulación de mercancía y minimizar los tiempos de entrega. Esta práctica es especialmente eficaz durante el Black Friday, cuando el volumen de ventas aumenta y los tiempos de respuesta deben reducirse al mínimo.

Para un chófer, llevar toda la documentación necesaria en la cabina es tan importante como tener el vehículo en condiciones óptimas. No se trata solo de evitar multas o problemas legales, sino de asegurar una jornada fluida y sin imprevistos.

La documentación en la cabina es mucho más que una simple obligación. Tenerla en orden es una medida de seguridad, una herramienta de eficiencia y una forma de evitar imprevistos que puedan interrumpir la jornada.

Documentos imprescindibles para el inicio de la jornada

• Permiso de circulación y seguro vigente del vehículo: Certifica la titularidad y la legalidad del vehículo.
• Ficha técnica ITV: Garantiza que el camión cumple con los requisitos de seguridad.
• Tarjeta de tacógrafo (si aplica): Fundamental para el registro de tiempos de conducción y descanso.

Documentos digitalizados

La digitalización ha simplificado la vida de los conductores de camiones, especialmente en lo que respecta a la gestión de documentos. Contar con una aplicación móvil especializada para conductores se está volviendo una herramienta indispensable en el sector.

Este tipo de aplicaciones permite a los conductores ver en tiempo real los viajes que les han asignados, con todos los detalles relevantes. Desde la app, también pueden cargar documentos específicos para cada viaje, adjuntar facturas y albaranes, que llegan directamente al gestor de tráfico de la empresa, agilizando la gestión administrativa.

Documentación adicional para cargas específicas

Cuando se transportan mercancías con requisitos especiales, la documentación se vuelve aún más crítica. Para cargas peligrosas o perecederas es fundamental contar con:

• Documentos de mercancías peligrosas (ADR): Necesarios para el transporte de mercancías peligrosas, garantizan que el conductor conoce y cumple con las normas de seguridad.
• Certificados y permisos especiales: En el caso de alimentos o productos perecederos, algunos países requieren certificados de calidad o salubridad.

Preparación para controles de carretera y aduanas

Los controles en carretera son una realidad para cualquier conductor de transporte. Estar bien preparado con la documentación organizada permite acelerar el proceso. Tener los documentos en una carpeta accesible ahorra tiempo y facilita los controles en carretera.

En rutas internacionales, es probable que los conductores se enfrenten a pasos de aduana. Tener los documentos en orden y los permisos correctos puede evitar retrasos y facilitar la comunicación con los agentes.

El sector del transporte de mercancías por carretera enfrenta múltiples retos. Problemas como la escasez de conductores, el incremento del precio del combustible y la necesidad de cumplir con normativas cada vez más estrictas, generan una mayor complejidad para las empresas del sector.

En este contexto, el acceso a datos precisos y actualizados puede marcar la diferencia entre una operación eficiente y una que pierde rentabilidad. Aquí es donde Power BI se convierte en una herramienta clave para las empresas de transporte.

Aplicación de Power Bi en el transporte de mercancías

Power BI es una herramienta de análisis de datos desarrollada por Microsoft que permite a las empresas convertir sus datos en informes interactivos y visuales.

Power BI puede transformar la gestión del transporte de mercancías por carretera al proporcionar informes y visualizaciones que permiten a las empresas tomar decisiones basadas en datos. Algunos de los usos más comunes en este sector incluyen:

• Visualización de rutas y tiempos de entrega: Puedes analizar los tiempos de entrega y comparar rutas para identificar cuáles son las más eficientes y dónde hay posibles retrasos.
• Monitoreo de la flota: Con informes dinámicos, puedes hacer seguimiento al estado de cada vehículo, su mantenimiento, los kilómetros recorridos y el tiempo que permanece inactivo.
• Análisis de costes: Desde el combustible hasta los gastos de mantenimiento, permite analizar los costos operativos de manera detallada, ayudándote a identificar oportunidades de ahorro.
• Rendimiento de conductores: Los informes sobre los conductores pueden mostrar desde el número de entregas realizadas hasta el consumo de combustible y el tiempo empleado en cada trayecto.

Con Power BI, es posible integrar información desde múltiples fuentes, analizar tendencias y tomar decisiones basadas en datos en tiempo real. Para las empresas de transporte, esto significa tener una visibilidad completa sobre la operación de la flota, el rendimiento de los conductores, los tiempos de entrega, los costos de cada ruta, todo en una sola herramienta.

Tener control sobre las entregas y los tiempos de respuesta puede mejorar significativamente la experiencia del cliente, lo que a su vez puede aumentar la lealtad y la retención. Con la capacidad de analizar grandes volúmenes de datos en tiempo real, las decisiones estratégicas se vuelven más precisas y oportunas.

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Con el auge y popularidad del ecommerce adquiere especial relevancia el tratamiento de las devoluciones de producto. En este sentido, comprender qué es la logística inversa y cómo aplicarla en los procedimientos de producción resulta clave para garantizar el aprovechamiento de los residuos y aumentar la cifra de materiales reciclados. Aporta una serie de ventajas con el objetivo de conseguir una mejor protección del medioambiente.

Ahora bien, ¿qué es la logística inversa? Se trata de una etapa de la cadena de suministro que tiene lugar después de la entrega de un producto. La principal diferencia con la logística convencional es que el proceso se realiza de manera inversa, esto es, llevar la mercancía desde el cliente final hasta el origen. Esto lo solemos conocer como la devolución de un producto.

Incluye también diferentes procesos centrados en la recuperación de los residuos derivados de productos y servicios consumidos (embalajes, envases, excedentes, productos de un valor obsoleto…).

La logística inversa presenta una serie de ventajas tanto para empresas como para consumidores:

• Reducción de costes: el hecho de poder reciclar, reusar e incluso fabricar materiales otra vez permite a una compañía ahorrar en la compra de materias primas.
• Mejora de la relación cliente-proveedores: los clientes pueden devolver los productos de manera fácil y eficiente, mientras que las empresas pueden mejorar la experiencia del cliente e incrementar la fidelidad del consumidor.
• Menor consumo de recursos: se minimiza el gasto en compra y abastecimiento de materiales y se requiere una menor inversión en nuevos recursos.
• Protección del medioambiente: reduce el impacto medioambiental.
• Avance en la reputación de marca: genera una imagen de la empresa como una entidad comprometida con el cuidado del medioambiente.

Además, podemos diferenciar entre dos tipos: devolución y verde.

• Logística inversa de devolución: está vinculada a los productos devueltos que pueden volver a formar parte del stock para su comercialización. Puede incluir la gestión de la recolección, clasificación, reparación, reacondicionamiento, reciclaje y disposición final de los materiales o productos.

• Logística inversa verde: se refiere al proceso de gestionar el flujo de productos, materiales y residuos desde su destino hasta su origen. Este enfoque se centra en la reutilización, reciclaje y reducción de residuos. También se pueden implementar programas de reciclaje para recuperar y reutilizar materiales valiosos, así como fomentar el uso de energías renovables.

En un mundo donde la tecnología avanza a pasos agigantados, la digitalización ya no es una opción, sino una necesidad para cualquier empresa que desee mantenerse competitiva. Las empresas de transporte, en particular, enfrentan desafíos únicos que pueden mitigarse significativamente con la adopción de soluciones digitales. Sin embargo, muchas aún se resisten al cambio.

Principales razones que afectan a la falta de digitalización

Ineficiencia operativa

La falta de digitalización suele traducirse en procesos manuales, como el uso de papel para registrar rutas, cargas y entregas. Esto no solo es lento y propenso a errores, sino que también dificulta el acceso a datos en tiempo real.

Las soluciones digitales, como un software de gestión, permiten la automatización de procesos y la integración de sistemas que optimizan la planificación y ejecución de rutas.

Aumento de costes y mantenimiento

Sin herramientas digitales que permitan monitorear el consumo de combustible, el estado de los vehículos y el desempeño de los conductores, las empresas no pueden identificar áreas de mejora ni tomar decisiones informadas.

Los sistemas de gestión de flotas permiten un monitoreo constante de las operaciones, lo que ayuda a identificar patrones de consumo y comportamientos de conducción que podrían estar generando costes adicionales.

Falta de competitividad

La competencia digitalizada es capaz de ofrecer servicios más rápidos, confiables y personalizados, lo que se traduce en una mayor satisfacción del cliente.

Ausencia de trazabilidad

La digitalización permite una trazabilidad completa de las mercancías, desde el punto de origen hasta el destino final. La capacidad de rastrear envíos en tiempo real es cada vez más demandada por los clientes.

Incumplimiento de normativas

Las empresas que no cuentan con sistemas digitales pueden tener dificultades para mantenerse al día con las normativas, lo que puede resultar en sanciones y multas.

Decisiones basadas en datos insuficientes

Sin acceso a datos precisos y en tiempo real, es difícil analizar el rendimiento de las operaciones, identificar problemas y oportunidades de mejora, y responder rápidamente a las demandas del mercado.

Sin digitalización no hay competitividad

Las empresas que reconozcan esto y actúen en consecuencia estarán mejor posicionadas para aprovechar las oportunidades que ofrece la transformación digital, garantizando así su éxito a largo plazo.

La digitalización es ahora más accesible para las pequeñas y medianas empresas (pymes) gracias a iniciativas como el Kit Digital, que facilita su transformación. Ofrece un amplio catálogo de soluciones digitales para que cada empresa pueda encontrar las herramientas que mejor se adapten a sus necesidades específicas.

Power BI es una herramienta de Business Intelligence (BI) y análisis de datos desarrollada por Microsoft. Permite a usuarios recopilar, transformar, analizar y visualizar datos de diversas fuentes para obtener información útil que impulse la toma de decisiones estratégicas.

Una herramienta versátil que puede ser utilizada por empresas de todos los tamaños y sectores para transformar sus datos en información útil que impulse el crecimiento y el éxito del negocio.

¿Cómo utilizar Power BI en la gestión del transporte?

NetOffice integra Power BI para proporcionar a las empresas de transporte una visualización y análisis avanzados de su flota y finanzas. Gracias a esta integración, disponen de informes detallados sobre la gestión del transporte y la gestión contable.

• Visión completa de la gestión del transporte
• Análisis avanzado de flotas
• Mejora de la eficiencia y la rentabilidad
• Gestión contable simplificada
• Toma de decisiones basada en datos

Gestión del transporte con Power BI

Power BI se utiliza en NetOffice para generar informes detallados que facilitan la gestión del transporte, proporcionando una visión clara y concisa de diferentes aspectos clave. En particular, se destacan tres tipos de informes: Pedidos, Conductores y Transportistas.

• Informe de pedidos: permite visualizar los datos de transporte organizados por diferentes métricas como kilos transportados, kilómetros recorridos, kilómetros vacíos, ventas, coste por kilómetro y beneficio.
• Informe de conductores: detalles específicos por conductor, matrícula, remolque o gestor, incluyendo ventas, márgenes y otras métricas clave.
• Informe de transportistas: analiza el rendimiento de los transportistas que trabajan para su empresa, incluyendo volumen de ventas, tipo de viaje y comparativa con años anteriores.

Gestión contable con Power BI

En el ámbito financiero, permite un análisis exhaustivo de todos los aspectos que conforman la gestión contable de la empresa. A través de informes financieros detallados, los usuarios pueden acceder a una visión integral de la salud financiera de la empresa.

Los informes financieros permiten a las empresas de transporte disponer de un balance general completo, estado de resultados, ratios financieros, segmentación de clientes y proveedores, entre otras métricas.

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Con la llegada del verano, los días se alargan y las carreteras se llenan de viajeros. Como cada año, es el momento ideal para recordar y compartir los mejores consejos para una circulación segura y eficiente durante los meses estivales.

Recopilación de consejos esenciales para una conducción segura este verano

Antes del viaje:

• Revisión del camión: Es fundamental realizar una revisión exhaustiva del vehículo, prestando especial atención al sistema de refrigeración, frenos, neumáticos y niveles de aceite.
• Planificación del viaje: Planifica tu ruta, teniendo en cuenta las horas de mayor calor y posibles incidencias en la carretera. Evita conducir durante las horas centrales del día si es posible.
• Hidratación y descanso: Es crucial mantenerse hidratado durante todo el viaje. Bebe agua con frecuencia. Además, realiza paradas regulares para descansar y estirar las piernas, evitando el cansancio y la fatiga.

Durante el viaje:

• Conducción defensiva: Mantén una distancia de seguridad mayor de lo habitual con el vehículo precedente, especialmente en subidas y bajadas. Reduce la velocidad en zonas con poca visibilidad o condiciones meteorológicas adversas.
• Uso del aire acondicionado: El aire acondicionado es esencial para mantener una temperatura agradable en la cabina. Sin embargo, no lo pongas a una temperatura demasiado baja, ya que puede afectar a tu concentración y provocar fatiga.
• Atención a los neumáticos: Presta atención a la presión de los neumáticos, ya que las altas temperaturas pueden afectarlos. Detente en un lugar fresco y sombreado para revisarlos con frecuencia.
• Cuidado con la carga: Asegúrate de que la carga esté bien sujeta y distribuida uniformemente para evitar desequilibrios y accidentes.

Recuerda que la seguridad vial es responsabilidad de todos

Siguiendo estos consejos, podrás conducir tu camión de forma segura y responsable durante los meses de verano, minimizando los riesgos y disfrutando de una conducción más confortable.

Toma nota de estos consejos y disfruta de un verano sin sobresaltos al volante. ¡Buen viaje!

Distribución directa al cliente sin pasar por una etapa previa de almacenamiento. En eso se basa el denominado cross-docking, un tipo de preparación de pedidos cada vez más popular y extendido entre las empresas de logística gracias al avance de los sistemas de información y softwares aplicados al sector. En esta metodología de trabajo, donde la mercancía ni siquiera llega a colocarse en las estanterías, es fundamental la coordinación de todos los agentes implicados en la cadena de suministro: desde los proveedores, pasando por almacenistas y transportistas, hasta llegar a los consumidores finales.

Entre las grandes ventajas de esta estrategia, se encuentran el ahorro de tiempos de manipulación, la reducción de costes operativos y de mano de obra, así como la optimización de recursos y espacios. Todo ello conduce a un notable aumento de la eficiencia y la productividad.

A nivel general, la mecánica del cross-docking consiste en ubicar dos vehículos y puertas de muelle en dos lados diferenciados, ejerciendo funciones de entrada y salida. De esta forma, se prescinde del inventario y de la preparación de pedidos -o picking-.

Podemos establecer 4 pasos básicos dentro del cross-docking. En primer lugar, los productos llegan en su correspondiente transporte y se asignan a un muelle de recepción; posteriormente, las cargas se mueven hacia los puntos de salida; más tarde, se procede a la selección, clasificación e identificación de las mercancías en función de su destino; en última instancia, los operarios colocan los artículos en el transporte de salida para llevarlos hasta el cliente final.

Tipos de cross-docking

Los sistemas de cross-docking más utilizados se resumen en 3 grandes tipos:

1. Predistribuido

Se trata del modelo más básico. En este caso, el proveedor prepara y organiza las unidades de carga teniendo en cuenta las necesidades del consumidor final. Los trabajadores del almacén se limitan a recibir las mercancías y expedirlas tal y como están preparadas.

2. Consolidado

Suele utilizarse cuando se produce alguna rotura del stock. En este caso, las mercancías se manipulan en el almacén para adaptarlas a las solicitudes del cliente. Por lo tanto, las unidades de carga se organizan y se trasladan hasta un área de acondicionamiento, donde se examinan y se preparan paquetes individuales o kits de productos.

3. Híbrido

Es la tipología más complicada, por lo que implica una gran coordinación y organización. En este caso, los pedidos se separan entre los que no necesitan ser adaptados o acondicionados y los que sí lo requieren, los cuales pasarían a una zona de preparación o almacenamiento temporal.

NetOffice y el cross-docking

Actualmente, en nuestro programa NetOffice estamos remodelando la sección de tráfico incorporando diferentes funcionalidades en línea con el cross-docking. El objetivo es extender esta práctica de preparación de pedidos entre nuestros clientes para facilitar su labor diaria optimizando tiempos y costes.

¡Recuerda que siempre velamos por el bien de nuestra gente!

La optimización de la gestión de un almacén no sería posible sin la conjunción de dos procesos diferentes entre sí, pero que se vuelven totalmente complementarios en el ámbito de la logística y el almacenaje. Estamos hablando de picking y packing, dos conceptos ampliamente extendidos en el sector.

¿En qué consiste el picking?

El picking consiste en la preparación de un pedido. Se seleccionan y recogen los productos de las distintas zonas de un almacén para después organizar su empaquetado de cara al envío final al cliente. En este sentido, podríamos establecer 4 fases básicas:

1. Preparación previa: se recolectan los datos, se entregan las órdenes clasificadas y se preparan los recursos necesarios, tales como carretillas, palets…
2. Recogida: se trata del recorrido llevado a cabo por el operario para seleccionar los productos a gestionar. Abarca desde la zona de operaciones hasta el lugar en el que se encuentran las mercancías.
3. Extracción: cuando el operario localiza el producto en el almacén, extrae la cantidad correspondiente y la coloca en el sistema interno de transporte.
4. Verificación: el operario regresa a la zona de operaciones y comprueba que ha extraído los productos correctos.

El packing, servicio previo a la entrega

Una vez completadas estas fases, la siguiente etapa se centra en el packing, también denominado embalaje, para después proceder al precintado, pesaje y etiquetado del paquete, que será trasladado al lugar de despacho, donde se configurará su ruta de destino. Todo este proceso culminará con el servicio de entrega hasta el destinatario.

Un proceso crucial

Como puede apreciarse, tanto el picking como el packing son tareas cruciales, dado que un fallo durante cualquiera de ambos procesos puede originar daños en la mercancía e incorrecciones o retrasos en las entregas. Pese a ser procedimientos diferentes, se necesitan el uno al otro para garantizar la correcta gestión de un almacén.

En el mundo de la logística, existen multitud de métodos para clasificar los distintos tipos de almacenes. Se pueden catalogar en función de la ubicación, la funcionalidad, la técnica de almacenamiento utilizada, el grado de automatización o el tipo constructivo. Eso sí, cabe resaltar que cada tipología cumple una función diferente y tiene necesidades logísticas propias. A continuación, abordaremos las divisiones más habituales para clasificar los almacenes.

Tipos de almacén

• Almacén de distribución o de suministro: se encargan de garantizar el stock de ciertos productos en una zona determinada. Reciben entradas de mercancía desde los centros de producción de la empresa y almacenan esos productos, que son enviados posteriormente hacia el cliente final.

Su principal función es disminuir los tiempos de entrega al mínimo y evitar una eventual interrupción del suministro para poder ofrecer un servicio óptimo al cliente. Estas instalaciones se caracterizan por el almacenamiento de muchos palets de una sola referencia y de elevada rotación.

• Almacén de tránsito: guardan las mercancías de manera provisional hasta que se necesiten para la siguiente etapa del proceso. Durante esta fase no se lleva a cabo ninguna operación sobre el producto. Se reducen los tiempos de espera entre los distintos eslabones de la cadena de suministro por los que atraviesa el artículo.

El stock no se almacena a largo plazo, sino que el flujo de mercancías es continuo, razón por la que este tipo de instalaciones se encuentran en empresas que comercializan una gran variedad de referencias. También se utilizan en el retail y el sector alimentario.

• Almacén de aprovisionamiento o de producción: aúnan las mercancías requeridas para los procesos de fabricación. Sirven como almacenamiento y aprovisionamiento de materias primas, componentes, piezas de producción y producto semielaborado.

Garantizan una producción sin interrupciones porque se encargan de alimentar las líneas de fabricación de la compañía. Por este motivo, suelen ubicarse cerca de las fábricas e incluso se conectan con las mismas plantas para que los transportadores de palets puedan llevar automáticamente las mercancías hasta las líneas de producción.

• Almacén de consolidación: ayudan a las empresas que manejan un gran número de pedidos a agilizar los envíos y a evitar errores. Almacenan los pedidos por referencias, por rutas de envío e incluso por el cliente final para facilitar el proceso de expedición de la mercancía.

• Almacén de división o de ruptura: al contrario que los almacenes de consolidación, este tipo de instalaciones dividen un pedido de gran tamaño en unidades de carga, facilitando así su expedición y envío.

• Almacén de picking: garantizan un proceso ágil de preparación de pedidos, sin errores de por medio. Se instalan soluciones de almacenamiento con acceso directo a las mercancías, posibilitando que los operarios puedan acceder a todas las referencias almacenadas en cualquier momento.

La eficiencia de este tipo de almacenes se mide por la optimización de tiempo y espacio, manteniendo los costes lo más bajos posible. Por esta razón, estas instalaciones cuentan con sistemas de almacenaje preparados para agilizar el picking.

Módulo de almacenaje – NetOffice SGA

Para decidir qué almacén queremos implementar, sobre todo hay que tener en cuenta las características de la instalación y la logística propia de la compañía. NetOffice se adapta a todo tipo de almacenes gracias a nuestro flexible y potente SGA, favoreciendo la optimización de resultados, reduciendo costes y aumentando la agilidad de los procesos.