En 2025 el sector del transporte de mercancías por carretera ha vivido un año cargado de cambios normativos, retos y avances tecnológicos. Para las empresas de transporte estar al día de estas novedades es clave para la competitividad y la seguridad. A continuación, repasamos los hitos más relevantes del 2025.

Normativa y marco regulatorio

La aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible ha sido uno de los grandes hitos del año. La Ley fue aprobada definitivamente el 3 de diciembre de 2025, y publicada en el BOE el 4 de diciembre de 2025 (BOE núm. 291), estableciendo un marco para un transporte “más limpio, digital y seguro”.

La norma de las 44 toneladas para determinados vehículos de transporte pesado entró en vigor en octubre de 2025. A partir del 23 de octubre los operadores que cumplan la tarjeta técnica pueden planificar rutas con cargas más completas.

También durante el año se presentó el Plan de Inspección de Transporte por Carretera 2025, que marca las estrategias de control y supervisión para el sector.

Desafíos de personal, perfil profesional y operativa

La escasez de conductores y el tema de la jubilación anticipada del colectivo siguen siendo una preocupación estructural. La profesión se encamina a un relevo generacional complejo, con media de edad alta y dificultades para atraer nuevos conductores.

En paralelo, los costes de explotación siguen al alza: en el segundo trimestre de 2025 se registró un incremento de los seguros (+8,8 %) y del gasóleo (+1,6 %), lo que refuerza la necesidad de optimizar rutas y gestión operativa.

Todo esto implica que las empresas de transporte tengan que planificar la incorporación de nuevos conductores, la formación continua, y valorar sistemas que mejoren la eficiencia operativa.

Tecnología y digitalización del sector

La facturación electrónica se consolida como un factor clave de digitalización para el sector del transporte. Aunque inicialmente estaba previsto que VeriFactu entrara en vigor el 1 de enero de 2026 para contribuyentes del Impuesto sobre Sociedades y el 1 de julio de 2026 para el resto de empresas y autónomos, el Gobierno ha aprobado un aplazamiento. Ahora, la obligación comenzará el 1 de enero de 2027 para sociedades, y el 1 de julio de 2027 para empresas y autónomos.

El sistema Veri*FACTU refuerza esta tendencia con requisitos estrictos para los softwares de facturación: integridad de datos, trazabilidad, almacenamiento seguro. Las empresas de transporte que digitalicen sus procesos de facturación estarán mejor preparadas.

Además, la ley de movilidad y otros marcos legislativos impulsan la digitalización de los documentos de control, telemática, gestión de flotas y rutas, lo que da una oportunidad a las soluciones tipo TMS (como NetOffice) para integrarse en la operativa.

Por otro lado, aunque con retos, el sector avanza en factores como la digitalización del tacógrafo, sistemas de gestión de flota conectados, optimización de rutas e integración con plataformas de datos. Está claro que la competitividad va a depender cada vez más de la capacidad digital.

Cambios operativos y de mercado

En 2025 los datos muestran que el transporte de mercancías por carretera en España sufrió un “parón” en el segundo trimestre con una caída de unas ­4,9 % en toneladas-kilómetro respecto al mismo periodo de 2024; el transporte nacional se redujo un ­7,8 % y el internacional un ­8,2 %. Esto refleja un entorno de retos, no solo de oportunidad.

Al mismo tiempo, los precios percibidos por los transportistas aumentaron un promedio de +5,3 % respecto al mismo periodo del año anterior, especialmente en trayectos cortos (hasta 100 km +7,3 %).

El cambio a 44 toneladas permitirá optimizar cargas y reducir trayectos, lo que es un factor de mejora operativa e impacto en costes.

En 2025 también hubo un debate relevante sobre la implantación de nuevos peajes en miles de kilómetros de autovías que afectarían especialmente a camiones (por ejemplo, 0,14€/km en tramos hoy gratuitos). El sector ha expresado rechazo por considerar la medida injusta dada su ya pesada fiscalidad.

El 2025 ha sido un año de transición para el transporte

El 2025 ha sido un año de transición para el transporte por carretera en España: normativa que avanza, digitalización que crece, retos estructurales que se agravan. Pero al mismo tiempo, hay oportunidades para quienes sepan adaptarse. La digitalización será, sin duda, el eje que marque el rumbo del sector durante los próximos años. Para NetOffice y sus clientes el desafío es claro: combinar tecnología, gestión operativa y cumplimiento normativo para afrontar 2026 con solidez.

En el sector del transporte y la logística, tomar decisiones basadas únicamente en la experiencia o la intuición ya no es suficiente. La complejidad operativa, la presión de los costes, las nuevas normativas y las exigencias de los clientes hacen imprescindible medir, analizar y mejorar continuamente.

Aquí es donde entran en juego los KPIs: indicadores clave que permiten evaluar el rendimiento real de la operativa logística y detectar oportunidades de mejora.

¿Qué son los KPIs y por qué son tan importantes en logística?

Los KPIs logísticos son métricas que permiten medir el desempeño de procesos clave como:

• La planificación de rutas
• El cumplimiento de plazos de entrega
• El uso de la flota
• La calidad del servicio al cliente
• La rentabilidad de los viajes

Definir y controlar estos indicadores permite a las empresas de transporte:

• Tomar decisiones basadas en datos reales
• Detectar ineficiencias operativas
• Anticiparse a problemas
• Mejorar la experiencia del cliente
• Optimizar costes y recursos

KPIs clave en la gestión logística y el transporte

1. Puntualidad de las entregas

La puntualidad es uno de los indicadores más críticos en logística. Este KPI mide el porcentaje de entregas realizadas dentro del plazo acordado con el cliente. Un bajo nivel de puntualidad puede indicar problemas en la planificación.

• Impacta directamente en la satisfacción del cliente
• Afecta a la reputación de la empresa
• Permite evaluar la fiabilidad del servicio

Con un TMS como NetOffice, la puntualidad puede medirse automáticamente a partir de los estados del viaje y la información en tiempo real.

2. Trazabilidad de cada envío

La trazabilidad permite conocer en todo momento dónde se encuentra la mercancía y en qué estado está el servicio.

Este KPI mide el grado de visibilidad de los envíos: localización, tiempos, incidencias, documentación asociada y confirmación de entrega. La integración con sistemas de telemática y la app de conductores facilita una trazabilidad completa, desde la carga hasta la entrega.

• Reduce llamadas y consultas de clientes
• Mejora la gestión de incidencias
• Aporta transparencia y confianza

3. Eficiencia de la flota

Este indicador analiza cómo se están utilizando los vehículos:

• Kilómetros productivos vs. improductivos
• Ocupación de la flota
• Tiempo de uso real
• Rutas optimizadas frente a rutas reales

Un buen control de este KPI permite detectar ineficiencias como rutas mal planificadas, vehículos infrautilizados o excesos de kilómetros en vacío.

4. Coste y rentabilidad por viaje

No todos los servicios son igual de rentables. Este KPI mide el coste real de cada viaje y su margen. Incluye variables como:

• Combustible
• Peajes
• Costes del conductor
• Mantenimiento
• Subcontratación

Contar con esta información en tiempo real es clave para asegurar la sostenibilidad del negocio.

5. Satisfacción del cliente

Aunque no siempre es fácil de medir, la satisfacción del cliente es uno de los KPIs más estratégicos.

• Cumplimiento de plazos
• Incidencias registradas
• Reclamaciones
• Calidad de la comunicación
• Nivel de servicio percibido

La transparencia, la trazabilidad y la puntualidad influyen directamente en este indicador.

• Favorece la fidelización
• Diferencia a la empresa frente a la competencia
• Refuerza la relación a largo plazo

La importancia de la digitalización para medir KPIs

Definir KPIs no es solo una cuestión de control, sino de estrategia. Las empresas de transporte que miden su operativa, analizan sus resultados y actúan en consecuencia son más eficientes, más rentables y más competitivas.

En un sector cada vez más exigente, los KPIs se convierten en una herramienta imprescindible para afrontar los retos actuales y futuros del transporte de mercancías. Con soluciones como NetOffice, la medición y análisis de estos indicadores deja de ser un problema para convertirse en una ventaja competitiva real.

¿Qué son los Certificados de Ahorro Energético (CAE)?

Un CAE (Certificados de Ahorro Energético) es un documento electrónico que certifica que una empresa o particular ha logrado un ahorro de energía final cuantificable gracias a una inversión en eficiencia energética.

El sistema funciona de la siguiente manera:

• Valor fijo: Cada CAE equivale a 1 kWh (kilovatio-hora) de energía ahorrada al año.
• Activo negociable: Los grandes comercializadores de energía (Sujetos Obligados) tienen la obligación legal de alcanzar objetivos de ahorro energético. En lugar de aportar dinero directamente a un fondo, pueden comprar CAE a las empresas que han generado esos ahorros.
• Monetización: Al vender los CAE, el transportista o la empresa de logística (el Propietario del Ahorro) recibe una contraprestación económica, recuperando así parte del coste de la inversión inicial realizada.

Los CAE transforman, por primera vez, el ahorro energético en un activo financiero con valor de mercado.

El Impacto de los CAE en el Transporte de Mercancías

Las empresas de transporte de mercancías por carretera pueden generar estos CAE a través de varias acciones estratégicas que impactan directamente en su consumo energético:

• Renovación y electrificación de flota: Al sustituir vehículos antiguos de combustión interna por modelos de alta eficiencia o, directamente, por vehículos eléctricos puros, el ahorro de combustible fósil genera un volumen considerable de certificados monetizables.
• Optimización operativa y tecnológica: La implementación de Sistemas de Gestión de Flotas (TMS), con soluciones como NetOffice, permite la monitorización precisa del consumo. El ahorro demostrado a través de la optimización de rutas, la reducción de kilómetros en vacío y la aplicación de programas de conducción eficiente se certifica y se convierte en un ingreso extra.
• Eficiencia en componentes: Una medida sencilla pero efectiva es la sustitución de neumáticos por aquellos con mayor eficiencia energética (baja resistencia a la rodadura), cuyo menor consumo de combustible también es certificable.
• Mejoras en la infraestructura: Las inversiones en la base logística y almacenes también cuentan. El cambio a iluminación LED de alta eficiencia o la modernización de equipos de climatización y frío son fuentes adicionales de CAE.

El sistema CAE le permite dejar de ver la eficiencia como un coste. Cada kilómetro optimizado, cada litro de combustible ahorrado o cada vehículo eléctrico incorporado es una oportunidad para recibir un ingreso que le ayuda a amortizar la inversión.

NetOffice, tu Aliado en la Generación de Ahorro

Aquí es donde la digitalización se convierte en el eslabón clave. Para que el ahorro sea certificable y se convierta en un CAE, debe ser cuantificable y verificable por un organismo acreditado.

Nuestra solución TMS, al gestionar rutas, optimizar la carga y monitorizar el desempeño del conductor, genera una masa crítica de datos precisos sobre la reducción del consumo.

NetOffice no solo te ayuda a ahorrar, sino que te ofrece las herramientas de datos necesarias para demostrar ese ahorro y venderlo.

En el día a día, es fácil ver el transporte solo como «mover mercancías de un punto A a un punto B». Sin embargo, el sector del transporte no es solo una parte de la economía; es la columna vertebral estratégica que permite que el resto del sistema funcione, crezca y evolucione.

Entender su importancia estratégica es clave para cualquier empresa que busque no solo sobrevivir, sino liderar la eficiencia en un mercado globalizado.

1. El Motor que Impulsa la Economía Global

El transporte garantiza que la economía no se detenga. Es el motor que:

• Garantiza el flujo de la cadena de suministro: Permite que las materias primas lleguen a las fábricas y que los productos terminados lleguen a los consumidores y a los mercados internacionales. Sin un transporte eficiente, toda la cadena productiva y comercial se paraliza.
• Impulsa la productividad y la especialización: Al reducir las distancias económicas, las empresas pueden especializarse en lo que mejor hacen. El transporte se encarga de conectar esa producción especializada con el resto del mundo, aumentando la productividad general de un país.
• Factor de desarrollo económico: La inversión en infraestructuras y en la eficiencia del transporte está directamente correlacionada con el desarrollo económico. Es un pilar fundamental en el Producto Interior Bruto (PIB) y un generador masivo de empleo.

2. La Clave de la Competitividad Empresarial

En el mercado actual, los clientes no solo compran productos, compran servicio. Aquí es donde el transporte se convierte en una ventaja competitiva decisiva:

• Mejora de la experiencia del cliente: La rapidez, la precisión y la fiabilidad de las entregas son factores cruciales que fidelizan al cliente, especialmente con el auge del e-commerce.
• Impacto directo en la rentabilidad: El coste del transporte es uno de los gastos más grandes para muchas empresas. Optimizarlo (reduciendo kilómetros en vacío, controlando consumos, evitando demoras) no es un ahorro operacional, es una estrategia de rentabilidad pura.
• Soporte a sectores estratégicos: El transporte es el soporte invisible de la industria, el comercio retail y la distribución. Es lo que permite a una tienda tener stock o a una fábrica mantener sus líneas de montaje operativas.

3. Liderazgo en la Transformación Digital y la Sostenibilidad

El sector del transporte no solo responde a las necesidades; lidera la adopción de soluciones innovadoras:

• Pioneros en tecnología: La necesidad de eficiencia ha impulsado la adopción de herramientas como los ERPs especializados (como NetOffice), la Inteligencia Artificial (IA) para la planificación de rutas y la telemática. Esta digitalización es vital para el futuro.
• Compromiso con la sostenibilidad: El sector juega un papel crucial en la transición ecológica, impulsando la búsqueda de flotas más limpias y, sobre todo, rutas más eficientes. Optimizar el transporte es la forma más directa de reducir la huella de carbono operacional.

La eficiencia operativa ya no es una opción

El sector del transporte es estratégico porque es el motor, la arteria y el nexo de todo el sistema. Para la empresa de transporte, esto significa que la eficiencia operativa ya no es una opción, sino una responsabilidad estratégica. Contar con la tecnología adecuada es invertir en la competitividad y el futuro de toda la cadena de valor.

La digitalización de documentos se consolida como una de las grandes tendencias en el sector del transporte de mercancías por carretera en España. Recientemente se ha aprobado la Ley de Movilidad Sostenible (Ley 9/2025, de 3 de diciembre), que supone un cambio normativo clave para el transporte por carretera en España.

• La norma fue publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 4 de diciembre de 2025 (BOE núm. 291).
• Su entrada en vigor comenzó el día 5 de diciembre de 2025.

Este cambio convierte la digitalización de la documentación obligatoria en un requisito normativo. A partir de octubre de 2026, solo será legal el documento de control en formato digital.

¿Qué es el documento de control digital?

El documento de control digital es la evolución electrónica del tradicional documento en papel que certifica los detalles y condiciones bajo los que se realiza cada transporte. Su objetivo es:

• Facilitar la trazabilidad y supervisión de los viajes.
• Simplificar los trámites administrativos.
• Permitir acceso en tiempo real a la documentación desde cualquier dispositivo autorizado.

Ventajas principales:

Obligatoriedad del documento de control digital

El proyecto de decreto hará obligatorio que todos los transportistas utilicen el documento de control digital en sus operaciones, sustituyendo de forma progresiva la versión tradicional en papel. Este trámite será gestionado a través de plataformas digitales homologadas, que aseguren la autenticidad, integridad y disponibilidad de la información para inspecciones y auditorías.

Además de la digitalización documental, el decreto trae novedades en la formación del CAP (Certificado de Aptitud Profesional):

• Formación online permitida: Tanto para la obtención inicial como para la renovación, se habilita el aula virtual como método ordinario para impartir cursos CAP, no solo como medida excepcional implementada durante la pandemia.
• Controles de calidad y antifraude: Se refuerza la vigilancia y se prohíbe el uso de dispositivos de intercomunicación no autorizados durante los exámenes.

Gestión del documento de control

¿Cómo se aplica la gestión del documento de control digital?

La implantación del documento de control digital en el transporte de mercancías sigue un proceso que moderniza y simplifica las obligaciones documentales del sector. Así se aplica en la práctica:

1. Emisión y almacenamiento digital
2. Presentación en controles de carretera
3. Remisión electrónica a las autoridades
4. Requisitos técnicos y de integridad

¿Qué supone este cambio para las empresas de transporte?

• Las operaciones de transporte deberán acompañarse de un documento de control generado electrónicamente, descartando cualquier soporte físico en papel.
• Se exige que el sistema digital garantice la integridad, autenticidad y trazabilidad del documento (fecha, firma, datos de carga, vehículo, transportista, origen/destino…).
• Las plataformas de gestión, TMS o software de transporte deberán estar preparadas para emitir y custodiar esos documentos digitales.
• El cambio refuerza la tendencia hacia procesos logísticos 100 % digitales y ofrece una oportunidad para integrar de forma definitiva los documentos de carga, rutas, albaranes y facturación en un entorno único y centralizado.

Para el sector del transporte, el verano significa un conjunto diferente de desafíos, especialmente en lo que respecta a la gestión eficiente de rutas y horarios. Si bien ya hemos hablado de la importancia de los descansos y el equipo esencial, hoy nos centraremos en cómo una planificación inteligente puede mitigar los efectos del calor extremo, garantizando tanto la seguridad de los conductores como la eficiencia operativa.

La planificación anticipada: tu aliado contra el calor

Conducir bajo un sol abrasador no solo es incómodo, sino que aumenta significativamente el riesgo de fatiga y reduce la concentración. Antes de ponerte en ruta debes tener en cuenta las siguientes cosas.

• Evitar los picos de tráfico y calor: Un camión parado bajo el sol no solo consume más combustible, sino que eleva la temperatura del motor y somete al conductor a un calor insoportable. Utiliza herramientas de navegación avanzadas que ofrezcan información del tráfico en tiempo real y, si es posible, rutas alternativas que permitan sortear las zonas más congestionadas, especialmente en las horas más calurosas.

• Paradas estratégicas: No solo por descanso: Planificar dónde y cuándo se detienen es fundamental. Buscar áreas de servicio con buena sombra, instalaciones con aire acondicionado para los momentos de descanso, o incluso duchas si la ruta lo permite. Estas paradas no solo son para cumplir con la normativa de descanso, sino para permitir que el conductor se recupere del calor y el vehículo se enfríe.

A partir de este mes de julio y en los meses venideros, se implementarán una serie de normativas que impactarán directamente en la operativa diaria de las empresas de transporte. Desde la digitalización hasta la gestión de tiempos de conducción, estos cambios buscan modernizar el sector y aumentar la eficiencia y la seguridad.

Estas normativas no son meros trámites; son una oportunidad para optimizar procesos, mejorar la eficiencia y asegurar el cumplimiento legal.

1. Tacógrafo inteligente de segunda generación

La digitalización llega con fuerza a la gestión de tiempos. Si tu flota aún cuenta con tacógrafos de primera generación antes del 21 de agosto de 2025, será imperativo actualizarlos a la segunda generación.

A partir del 1 de julio de 2026, todos los vehículos pesados con una Masa Máxima Autorizada (MMA) entre 2,5 y 3,5 toneladas que realicen transporte internacional deberán equipar obligatoriamente tacógrafos inteligentes de segunda generación. Esta medida busca una mayor precisión en el registro y una gestión más eficiente de los tiempos de conducción y descanso.

2. Tiempos de conducción: mayor control y descansos fuera de la cabina

Las regulaciones sobre los tiempos de conducción y descanso también se endurecen, buscando mejorar las condiciones laborales de los conductores y la seguridad en carretera:

• Periodo de control ampliado: Los tacógrafos ahora registrarán y permitirán el control de los últimos 56 días de actividad. Esto significa una revisión mucho más exhaustiva del historial de conducción, por lo que la precisión en los registros será más crítica que nunca.
• Adiós a los descansos largos en cabina: Una de las novedades más significativas es la prohibición de realizar los descansos semanales regulares y aquellos superiores a 45 horas dentro del vehículo. Los conductores deberán pernoctar fuera de la cabina durante estos periodos, lo que implica una revisión de las políticas internas y la planificación de rutas para asegurar alojamientos adecuados.

3. Facturación electrónica obligatoria

La digitalización también llega a la gestión administrativa. A partir de este mes de julio de 2025, las empresas del sector del transporte con una facturación anual superior a los 8 millones de euros estarán obligadas a emitir facturas en formato electrónico.

Esta medida no solo busca optimizar los procesos fiscales y reducir el uso de papel, sino que también fomenta la digitalización de las relaciones comerciales, sentando las bases para una mayor eficiencia y transparencia en el sector.

4. Digitalización de los documentos

Mirando un poco más adelante, a partir de enero de 2026, una nueva regulación de gran calado entrará en vigor: el documento administrativo de control de mercancías deberá gestionarse y presentarse en formato electrónico.

Esto representa un avance significativo en la simplificación de los trámites y la reducción de la burocracia, facilitando la trazabilidad y el control de las mercancías.

El sector del transporte no se detiene, y para mantener el ritmo, tu empresa necesita herramientas que no solo sigan el paso, sino que lo marquen. Nuestro objetivo es ofrecerte respuestas claras y relevantes que te demuestren por qué NetOffice es la solución integral e inteligente diseñada para impulsar la rentabilidad, eficiencia y optimización de tu empresa de transporte.

1. ¿Qué funciones específicas para transporte y logística incluye NetOffice?

NetOffice es un software de gestión de transporte (TMS) inteligente, diseñado para empresas de cualquier modalidad: desde operaciones de cargas completas y grupajes hasta la gestión integral de agencias de transporte. Con este ERP, obtendrás una solución integral para optimizar tus rutas, automatizar tareas administrativas y mejorar el seguimiento de tus cargas en tiempo real.

Sus módulos avanzados, que incluyen TMS, gestión documental y contabilidad analítica, te permiten gestionar todos los aspectos de tu empresa de forma centralizada y eficiente. Es la herramienta que te permitirá tomar decisiones más inteligentes, impulsar la rentabilidad y mantener a tu empresa a la vanguardia.

2. ¿El sistema cumple con la normativa vigente (Verifactu, facturación electrónica, TicketBai…)?

Actualmente, hemos implementado el sistema Verifactu, anticipándonos a su próxima entrada en vigor. Esto significa que estarás preparado para la nueva normativa de facturación, evitando sanciones y agilizando tus procesos.

Además, NetOffice ya cuenta con la integración de sistemas como TicketBAI y SII (Suministro Inmediato de Información), esenciales para las empresas que operan en las regiones donde estas normativas son obligatorias.

La facturación electrónica también es una realidad con NetOffice. A través de su módulo de facturación, las empresas de transporte pueden enviar de forma sencilla y segura toda la facturación digital a sus clientes, optimizando la gestión y reduciendo el uso de papel.

3. ¿Qué informes y analíticas proporciona para la toma de decisiones?

Tomar decisiones informadas es clave para el éxito. NetOffice te equipa con una potente herramienta de análisis: Power BI. No se trata de dos plataformas separadas; desde tu software NetOffice, tienes acceso directo a esta solución de business intelligence.

Con Power BI, podrás:

• Recopilar y transformar datos de diversas fuentes dentro de tu operación.
• Analizar información clave sobre transportistas, conductores y pedidos.
• Visualizar datos de forma clara y concisa a través de informes y paneles personalizados.

Esta capacidad analítica te proporciona información útil y accionable que impulsa la toma de decisiones estratégicas. Podrás identificar tendencias, optimizar procesos, evaluar el rendimiento y, en definitiva, mejorar la rentabilidad de tu empresa basándote en datos reales.

4. ¿El ERP es compatible e integrable con los sistemas y herramientas que ya utilizo?

Estamos preparados para conectar con las principales plataformas de GPS y telemática embarcada del mercado. Esto significa que la información crucial sobre la ubicación de tu flota, los datos de los vehículos y el rendimiento de la conducción se sincronizará sin problemas con el ERP, ofreciéndote una visión unificada de tus operaciones.

Además, entendemos la importancia de la colaboración. Por eso, NetOffice es compatible con plataformas de cargadores y bolsas de carga líderes en el sector.

El año 2025 presenta un escenario complejo pero lleno de oportunidades para el transporte de mercancías. La clave para superar los desafíos radica en la adaptabilidad, la inversión en tecnología y la colaboración entre los diferentes actores del sector.

¿Cuáles son los retos a los que se enfrenta el transporte por carretera?

1. Digitalización

La digitalización ha dejado de ser una tendencia para convertirse en una necesidad. La adopción de tecnologías como el Internet de las Cosas (IoT), el Big Data y la inteligencia artificial (IA) está transformando la manera en que se gestionan las flotas, se optimizan las rutas y se realiza el seguimiento de los envíos en tiempo real.

• Optimización de rutas inteligente: Los sistemas de navegación avanzados, alimentados por datos en tiempo real sobre el tráfico y las condiciones de la carretera, permiten reducir los tiempos de entrega y los costes de combustible.
• Mantenimiento predictivo: El análisis de datos de los vehículos permite anticipar fallos mecánicos, programar el mantenimiento de manera proactiva y minimizar los tiempos de inactividad.
• Visibilidad total de la cadena de suministro: Las plataformas digitales, como el algoritmo inteligente de NetOffice, ofrecen una visión completa del movimiento de las mercancías, desde el origen hasta el destino final, mejorando la transparencia y la toma de decisiones.

2. Automatización de la logística

La automatización emerge como una solución potencial a varios de los desafíos que enfrenta el sector. Desde almacenes inteligentes con robots que gestionan el picking y el embalaje, hasta la promesa de los camiones autónomos, la tecnología está llamada a revolucionar la eficiencia y la seguridad en el transporte.

Los sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación (AS/RS) y los vehículos guiados automáticamente (AGV) optimizan el espacio y agilizan las operaciones dentro de los centros logísticos.

3. Urgente necesidad de conductores

Uno de los retos más urgentes en 2025 sigue siendo la escasez de conductores profesionales. El envejecimiento de la fuerza laboral, las duras condiciones de trabajo y la falta de atractivo para las nuevas generaciones están generando un déficit que impacta directamente en la capacidad del sector para satisfacer la demanda.

Es crucial implementar medidas que hagan la profesión más atractiva, como la mejora de los salarios, la flexibilidad de los horarios y la inversión en el bienestar de los conductores. Las herramientas digitales y los sistemas de asistencia a la conducción pueden facilitar el trabajo de los conductores, haciéndolo más seguro y menos exigente físicamente.

4. Sostenibilidad

Además de la digitalización, la automatización y la escasez de conductores, el sector del transporte de mercancías en 2025 también se enfrenta a la creciente presión por la sostenibilidad y a un panorama regulatorio en constante evolución. La adopción de combustibles alternativos, la optimización de la eficiencia energética y la implementación de prácticas logísticas más ecológicas son fundamentales para reducir el impacto ambiental del transporte.

Ante este paradigma, urge implementar una serie de medidas en aras de establecer una logística totalmente alineada con la sostenibilidad ambiental. Y precisamente por este motivo se ha empezado a implantar la denominada “logística verde”, un concepto cada vez más extendido en el ámbito empresarial y corporativo cuyo principal propósito reside en lograr un equilibrio entre la eficiencia económica y la ecológica.

En el sector del transporte de mercancías por carretera, la eficiencia es uno de los objetivos principales. Disponer de un ERP completo se ha convertido en una herramienta indispensable para optimizar cada aspecto de la operación. Pero, ¿qué distingue a un ERP efectivo de otro?

10 características esenciales que debe tener un ERP

1. Gestión y planificación de rutas optimizada

Un ERP efectivo necesita integrar algoritmos avanzados que ayuden a la automatización del tráfico. Estos sistemas ayudan a una planificación dinámica, capaz de adaptarse a cambios en tiempo real, reduciendo tiempos de entrega y costes operativos.

2. Seguimiento en tiempo real

Un buen ERP debe ofrecer un monitoreo continuo de la ubicación de los vehículos, el estado de las cargas y el progreso de las rutas. Esto permite una trazabilidad de las cargas, lo que facilita una comunicación con los clientes, proporcionándoles actualizaciones precisas sobre el estado de sus envíos.

3. Integración con proveedores

Es crucial que los sistemas ERP ofrezcan una amplia capacidad de integración con diversos proveedores. Esto incluye la conexión fluida con soluciones de gestión de flotas especializadas, proveedores de GPS y telemática embarcada, plataformas de cargadores para optimizar la búsqueda de cargas, intercambio de información a través de ficheros EDI y la conexión mediante APIs.

4. Control financiero

La facturación automatizada y una gestión eficiente de los pagos agiliza los procesos administrativos y reduce errores manuales. Proporcionar un control detallado de todos los gastos generados por la flota de vehículos o un registro detallado de ingresos y gastos, permite un análisis preciso de la rentabilidad y facilita el control financiero.

5. Gestión centralizada

Facilitar la conexión con sistemas externos, permite una coordinación eficiente con proveedores, transportistas y, por supuesto, clientes. Una gestión centralizada que integre a todas las partes involucradas en la cadena de suministro optimiza la colaboración, reduce la duplicidad de tareas y mejora la eficiencia general.

6. Gestión de inventarios

Para aquellas empresas de transporte que también gestionan almacenes, un ERP efectivo debe ofrecer un control del stock disponible. Disponer de un módulo de almacenaje permite optimizar el uso del espacio, reducir los riesgos de exceso o falta de inventario y mejorar la eficiencia de la cadena logística en su conjunto.

7. Análisis y reportes para la toma de decisiones

Un ERP de transporte efectivo debe tener la capacidad de generar automáticamente reportes con indicadores clave de rendimiento (KPIs) relevantes. Sinergias con herramientas como Power BI permite obtener informes transporte y financieros a partir de los datos proporcionados por el ERP.

8. Cumplimiento normativo garantizado

Las empresas de transporte deben cumplir deben cumplir con requerimientos específicos como el Suministro Inmediato de Información (SII) a la Agencia Tributaria y, en el caso del País Vasco, con el sistema Ticket Bai. A esto se suma la próxima obligatoriedad de la facturación electrónica. Es fundamental que los sistemas ERP estén preparados para facilitar este cumplimiento normativo, integrando las funcionalidades necesarias para generar y enviar la información requerida.

9. Escalabilidad y personalización

Cada empresa de transporte es única. Un ERP efectivo debe tener la capacidad de adaptarse al tamaño y las necesidades específicas de cada negocio, desde pequeñas flotas hasta grandes operadores logísticos. La modularidad y la capacidad de personalización son clave para permitir a las empresas añadir funcionalidades a medida que crecen y evolucionan.

10. Experiencia del cliente superior

Todo esto se mide por la satisfacción del cliente. Un ERP efectivo debe ofrecer herramientas que permitan proporcionar información transparente sobre los tiempos estimados de entrega y el estado de los envíos. Además, debe facilitar una gestión eficiente de las incidencias, permitiendo resolver problemas de manera rápida y eficaz, fortaleciendo así la relación con los clientes.