El eCMR o carta de porte electrónica es la versión digital del CMR, documento estándar utilizado en el transporte internacional de mercancías por carretera. Este documento es esencial para el transporte de mercancías, ya que contiene toda la información relevante sobre el envío, incluyendo los detalles del remitente, el destinatario, la mercancía y las condiciones del transporte.

Al utilizar el eCMR, se reduce el tiempo necesario para completar y procesar documentos, lo que acelera la cadena logística y permite una respuesta más rápida a cualquier requerimiento de información.

Ya son 35 países donde se ha implementado el eCMR

El eCMR cumple con los requisitos legales internacionales establecidos por la Convención CMR, lo que garantiza su validez y aceptación en todos los países que han ratificado esta convención.

No solo permite la digitalización de todos los documentos relacionados con el transporte de mercancías, sino que también elimina la necesidad de papel y simplifica el proceso de gestión de documentos, agilizando los procesos administrativos.

¿Cómo funciona la carta de porte electrónica?

Todas las partes involucradas en el transporte (transportistas, destinatarios, autoridades, etc.) deben estar registradas y validadas en la plataforma digital que gestione el eCMR. A partir de ahí, podrán acceder a la información en tiempo real, facilitando la colaboración y la coordinación entre ellos.

El eCMR se emite y firma de forma electrónica por parte del remitente, el transportista y el destinatario. Todos los firmantes deben disponer de un certificado electrónico reconocido.

Una vez firmado, se almacena en un servidor seguro y se puede consultar e imprimir en cualquier momento.

Las autoridades pueden controlar y monitorear el transporte de mercancías mediante el acceso a los datos del eCMR, facilitando inspecciones y verificaciones.

Se puede aplicar a todo tipo de transporte de mercancías por carretera

En España, el eCMR es legal desde el año 2015 y está regulado por la Ley 25/2010, de 29 de julio, de modificación del Código Civil, de la Ley de Enjuiciamiento Civil y de la Ley de Arrendamientos Urbanos.

Puede aplicarse a cualquier tipo de mercancías por carretera, tanto a nivel nacional como internacional. Esto incluye:

• Transporte de mercancías generales
• Transporte de mercancías peligrosas
• Transporte de grupaje
• Transporte de cargas completas

A partir del 2026, el eCMR será un requisito obligatorio para todos los transportes de mercancías por carretera en la Unión Europea. Esta medida, que busca modernizar y agilizar el sector del transporte, supondrá un cambio significativo para las empresas y profesionales del sector. Por lo tanto, el CMR tradicional en papel dejará de ser válido a partir de esa fecha.

Power BI es una herramienta de Business Intelligence (BI) y análisis de datos desarrollada por Microsoft. Permite a usuarios recopilar, transformar, analizar y visualizar datos de diversas fuentes para obtener información útil que impulse la toma de decisiones estratégicas.

Una herramienta versátil que puede ser utilizada por empresas de todos los tamaños y sectores para transformar sus datos en información útil que impulse el crecimiento y el éxito del negocio.

¿Cómo utilizar Power BI en la gestión del transporte?

NetOffice integra Power BI para proporcionar a las empresas de transporte una visualización y análisis avanzados de su flota y finanzas. Gracias a esta integración, disponen de informes detallados sobre la gestión del transporte y la gestión contable.

• Visión completa de la gestión del transporte
• Análisis avanzado de flotas
• Mejora de la eficiencia y la rentabilidad
• Gestión contable simplificada
• Toma de decisiones basada en datos

Gestión del transporte con Power BI

Power BI se utiliza en NetOffice para generar informes detallados que facilitan la gestión del transporte, proporcionando una visión clara y concisa de diferentes aspectos clave. En particular, se destacan tres tipos de informes: Pedidos, Conductores y Transportistas.

• Informe de pedidos: permite visualizar los datos de transporte organizados por diferentes métricas como kilos transportados, kilómetros recorridos, kilómetros vacíos, ventas, coste por kilómetro y beneficio.
• Informe de conductores: detalles específicos por conductor, matrícula, remolque o gestor, incluyendo ventas, márgenes y otras métricas clave.
• Informe de transportistas: analiza el rendimiento de los transportistas que trabajan para su empresa, incluyendo volumen de ventas, tipo de viaje y comparativa con años anteriores.

Gestión contable con Power BI

En el ámbito financiero, permite un análisis exhaustivo de todos los aspectos que conforman la gestión contable de la empresa. A través de informes financieros detallados, los usuarios pueden acceder a una visión integral de la salud financiera de la empresa.

Los informes financieros permiten a las empresas de transporte disponer de un balance general completo, estado de resultados, ratios financieros, segmentación de clientes y proveedores, entre otras métricas.

¿Estás buscando optimizar la gestión de tu flota y contabilidad?

Descubre cómo NetOffice y Power BI pueden brindarte una visión completa de tu empresa de transporte. Cómo los informes detallados de pedidos, conductores y transportistas pueden ayudar a mejorar la eficiencia y la rentabilidad de tu flota.

¿Sabía que Power BI forma parte del programa de digitalización Kit Digital? Entre las soluciones subvencionables se encuentra la implantación de herramientas de Business Intelligence.

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Con la llegada del verano, los días se alargan y las carreteras se llenan de viajeros. Como cada año, es el momento ideal para recordar y compartir los mejores consejos para una circulación segura y eficiente durante los meses estivales.

Recopilación de consejos esenciales para una conducción segura este verano

Antes del viaje:

• Revisión del camión: Es fundamental realizar una revisión exhaustiva del vehículo, prestando especial atención al sistema de refrigeración, frenos, neumáticos y niveles de aceite.
• Planificación del viaje: Planifica tu ruta, teniendo en cuenta las horas de mayor calor y posibles incidencias en la carretera. Evita conducir durante las horas centrales del día si es posible.
• Hidratación y descanso: Es crucial mantenerse hidratado durante todo el viaje. Bebe agua con frecuencia. Además, realiza paradas regulares para descansar y estirar las piernas, evitando el cansancio y la fatiga.

Durante el viaje:

• Conducción defensiva: Mantén una distancia de seguridad mayor de lo habitual con el vehículo precedente, especialmente en subidas y bajadas. Reduce la velocidad en zonas con poca visibilidad o condiciones meteorológicas adversas.
• Uso del aire acondicionado: El aire acondicionado es esencial para mantener una temperatura agradable en la cabina. Sin embargo, no lo pongas a una temperatura demasiado baja, ya que puede afectar a tu concentración y provocar fatiga.
• Atención a los neumáticos: Presta atención a la presión de los neumáticos, ya que las altas temperaturas pueden afectarlos. Detente en un lugar fresco y sombreado para revisarlos con frecuencia.
• Cuidado con la carga: Asegúrate de que la carga esté bien sujeta y distribuida uniformemente para evitar desequilibrios y accidentes.

Recuerda que la seguridad vial es responsabilidad de todos

Siguiendo estos consejos, podrás conducir tu camión de forma segura y responsable durante los meses de verano, minimizando los riesgos y disfrutando de una conducción más confortable.

Toma nota de estos consejos y disfruta de un verano sin sobresaltos al volante. ¡Buen viaje!

NetOffice ha participado por primera vez en el Congreso Tech4Fleet, el congreso de referencia para la tecnología aplicada al sector del transporte. Dos jornadas en las que Madrid reunió a las principales empresas y personalidades del sector del transporte, la logística, movilidad, flotas, etc.

Un punto de encuentro crucial para los profesionales del sector del transporte, donde se han abordado temas fundamentales que marcarán el rumbo hacia un futuro más eficiente y sostenible. En esta edición, se discutieron aspectos esenciales como la nueva ley del tacógrafo, la facturación electrónica obligatoria a partir de 2025 y la electrificación de flotas. Estos temas no solo reflejan las tendencias actuales, sino también los desafíos y oportunidades que enfrentan las empresas de transporte en su camino hacia la modernización.

NetOffice a la vanguardia de las nuevas tecnologías

El mundo actual se rige por las nuevas tecnologías, como la inteligencia artificial, y el sector del transporte no debe ser una excepción. NetOffice, nuestro innovador software de transporte está diseñado para adaptarse a los tiempos actuales y a las tecnologías de vanguardia que marcan el mercado.

Traffic Manager IA es una solución de Inteligencia Artificial diseñada para realizar las funciones principales del departamento de tráfico de nuestra empresa de transporte. Integrando la inteligencia artificial automatiza las tareas administrativas y acorta los tiempos de trabajo, optimizando la gestión de flotas y cadenas de suministro.

• GESTIÓN DE CLIENTES: Traffic Manager controla y gestiona los avisos y solicitudes de nuestros clientes a través del email. Genera servicios y órdenes de reparto en el TMS – NetOffice e informa a los clientes sobre el estado de sus pedidos.
• PLANIFICACIÓN DE FLOTAS: Utilizando procesos y frameworks de IA, se optimiza la planificación de los repartos aprovechando al máximo los recursos de la flota.
• SEGUIMIENTO DE LAS RUTAS: Los conductores reciben notificaciones de las tareas a través de la app. Traffic Manager supervisa las rutas e informa a cargadores y destinatarios sobre el progreso de los repartos.

Premio Empresa Privada Tech4Fleet 2024

Gracias al comité técnico Tech4Fleet por reconocer nuestro proyecto Traffic Manager IA como una solución que mejora y optimiza la gestión de flotas de transporte. Al automatizar las tareas administrativas y de gestión para conseguir una gestión de viajes eficiente y eficaz.

Este premio reconoce la excelencia tecnológica de NetOffice, una solución integral diseñada para optimizar la gestión de flotas y cadenas de suministro. Nuestra participación en Tech4Fleet 2024 nos ha permitido reforzar nuestro compromiso con la innovación y seguir avanzando hacia un futuro más eficiente, sostenible y seguro en el sector del transporte.

A medida que avanzamos hacia el futuro, es esencial que las empresas de transporte adopten estas innovaciones y se preparen para los cambios que están por venir. Solo así podrán mantenerse competitivas y contribuir a un mundo más seguro y sostenible.

En la era digital, la eficiencia y precisión en la gestión documental son cruciales para el éxito de cualquier empresa. Sin embargo, muchas empresas de transporte aún dependen de procesos manuales para interpretar y clasificar documentos, lo que consume tiempo y recursos valiosos. Aquí es donde la tecnología Document Intelligence (OCR), un servicio de Azure AI basado en la nube, entra en juego, proporcionando soluciones inteligentes para el procesamiento de documentos.

¿Qué es Document Intelligence?

Document Intelligence es una tecnología avanzada que automatiza la interpretación, clasificación y procesamiento de documentos físicos y digitales. Puede reconocer documentos, detectando órdenes de carga, facturas, albaranes, servicios, etiquetas, tickets de báscula, CRM y demás documentación ligada al transporte.

Una vez clasificados e identificados los documentos, se procesan con Document Intelligence, eficaz OCR que trabaja mediante modelos basados en inteligencia artificial que permiten una mejor interpretación y comprensión de los textos, -incluso siendo estos manuscritos- siendo capaz de reconocer y listar los distintos campos extraídos. Por ejemplo, puede identificar la tara, la matrícula y la fecha de carga en un ticket de báscula.

Extraída la información del documento y habiendo sido categorizada y clasificada, se procesa y se genera el correspondiente objeto de gestión en el TMS NetOffice. Conviene hacer hincapié en que es posible procesar órdenes de carga, servicios y pedidos, albaranes de compra, facturas, tickets de báscula, tickets de temperaturas, informe de lavados, repostajes y demás documentos logísticos.

Beneficios del OCR con IA

• Automatización de procesos. La introducción manual de datos y la clasificación de documentos se realizan automáticamente.
• Precisión y reducción de errores. La tecnología es capaz de interpretar y extraer datos con alta precisión, asegurando que la información se registre correctamente en los sistemas de gestión.
• Eficiencia operativa. Acelera los procesos internos y reduce costes asociados con la gestión manual.

Azure AI proporciona una infraestructura escalable que puede manejar grandes volúmenes de documentos sin comprometer el rendimiento. Además, la flexibilidad de la plataforma permite a las empresas adaptar la solución a sus necesidades específicas.

Implementación con NetOffice

Con el OCR de NetOffice , los gestores de tráfico ya no tendrán que introducir manualmente los datos de albaranes y pedidos, una tarea que consume tiempo y es propensa a errores. Ahora, los documentos se escanean, y el sistema extrae automáticamente la información relevante, como números de pedido, datos de clientes o detalles de entrega, asignando cada dato a su campo correspondiente en el programa. Esto no solo reduce el trabajo administrativo, sino que también asegura que la información esté actualizada al instante, mejorando la eficiencia operativa y permitiendo a los gestores enfocados en decisiones más estratégicas.

Bajo el lema “El transporte de mercancías: Imprescindible y Sostenible”, Ciudad Real acogió del 22 al 24 de mayo la 19ª edición del Congreso CETM 2024 (Confederación Española de Transporte de Mercancías). Este evento se ha consolidado como un punto de encuentro para los profesionales del sector del transporte y la logística. Este año, atrajo a un total de 750 asistentes que participaron en tres jornadas repletas de conferencias y ponencias.

NetOffice aprovechó la ocasión para presentar su más reciente innovación: Traffic Manager con IA. Esta herramienta actúa como un gestor de tráfico avanzado, diseñado para optimizar rutas y mejorar la eficiencia en tiempo real. Un gestor de tráfico 2.0, que aborda cada etapa del proceso logístico, desde el cargador hasta el destinatario, pasando por el transportista y el conductor.

Traffic Manager con IA: La Revolución en Gestión Logística

Se centra en la automatización de tareas administrativas y de gestión, proporcionando información en tiempo real y optimizando la planificación.  Al aprovechar la potencia de la inteligencia artificial, automatiza y optimiza la gestión de viajes de manera eficiente y precisa, fusionando el TMS con capacidades avanzadas de IA para ofrecer una experiencia única en la gestión de flotas.

• OCR inteligente: Gestión automatizada de órdenes de trabajo. Interpreta los documentos de transporte de forma inmediata. Elimina la necesidad de introducir manualmente la información.
• TMS IA: Actúa como un gestor de tráfico avanzado. Automatiza la planificación de rutas, optimizando el flujo de vehículos y minimizando los tiempos de viaje.
• Track IA: planificación automática de rutas. Analiza factores, como la disponibilidad de recursos, costos y kilómetros, para calcular rutas óptimas automáticamente.
• App NetOffice: notificación automática de los estados del viaje. Permite actualizar la situación de las rutas de manera rápida y sencilla, sin necesidad de intervención externa.

Un congreso para fortalecer relaciones

Además de presentar nuestras innovaciones, el Congreso CETM fue una excelente oportunidad para estrechar relaciones con nuestros partners, lo que nos permite seguir optimizando y mejorando el trabajo de nuestros clientes. Estamos convencidos de que las relaciones y conocimientos adquiridos en este evento nos permitirán seguir avanzando y mejorando nuestro servicio.

Agradecemos a todos los asistentes y colaboradores que visitaron nuestro stand.

¡Nos vemos en Santander!

Distribución directa al cliente sin pasar por una etapa previa de almacenamiento. En eso se basa el denominado cross-docking, un tipo de preparación de pedidos cada vez más popular y extendido entre las empresas de logística gracias al avance de los sistemas de información y softwares aplicados al sector. En esta metodología de trabajo, donde la mercancía ni siquiera llega a colocarse en las estanterías, es fundamental la coordinación de todos los agentes implicados en la cadena de suministro: desde los proveedores, pasando por almacenistas y transportistas, hasta llegar a los consumidores finales.

Entre las grandes ventajas de esta estrategia, se encuentran el ahorro de tiempos de manipulación, la reducción de costes operativos y de mano de obra, así como la optimización de recursos y espacios. Todo ello conduce a un notable aumento de la eficiencia y la productividad.

A nivel general, la mecánica del cross-docking consiste en ubicar dos vehículos y puertas de muelle en dos lados diferenciados, ejerciendo funciones de entrada y salida. De esta forma, se prescinde del inventario y de la preparación de pedidos -o picking-.

Podemos establecer 4 pasos básicos dentro del cross-docking. En primer lugar, los productos llegan en su correspondiente transporte y se asignan a un muelle de recepción; posteriormente, las cargas se mueven hacia los puntos de salida; más tarde, se procede a la selección, clasificación e identificación de las mercancías en función de su destino; en última instancia, los operarios colocan los artículos en el transporte de salida para llevarlos hasta el cliente final.

Tipos de cross-docking

Los sistemas de cross-docking más utilizados se resumen en 3 grandes tipos:

1. Predistribuido

Se trata del modelo más básico. En este caso, el proveedor prepara y organiza las unidades de carga teniendo en cuenta las necesidades del consumidor final. Los trabajadores del almacén se limitan a recibir las mercancías y expedirlas tal y como están preparadas.

2. Consolidado

Suele utilizarse cuando se produce alguna rotura del stock. En este caso, las mercancías se manipulan en el almacén para adaptarlas a las solicitudes del cliente. Por lo tanto, las unidades de carga se organizan y se trasladan hasta un área de acondicionamiento, donde se examinan y se preparan paquetes individuales o kits de productos.

3. Híbrido

Es la tipología más complicada, por lo que implica una gran coordinación y organización. En este caso, los pedidos se separan entre los que no necesitan ser adaptados o acondicionados y los que sí lo requieren, los cuales pasarían a una zona de preparación o almacenamiento temporal.

NetOffice y el cross-docking

Actualmente, en nuestro programa NetOffice estamos remodelando la sección de tráfico incorporando diferentes funcionalidades en línea con el cross-docking. El objetivo es extender esta práctica de preparación de pedidos entre nuestros clientes para facilitar su labor diaria optimizando tiempos y costes.

¡Recuerda que siempre velamos por el bien de nuestra gente!

En el ámbito de la gestión logística, la combinación de la tecnología de gestión de transporte (TMS) con la inteligencia artificial (IA) ha marcado un hito significativo. Optimizar las rutas, reducir los costes operativos o implementar la eficiencia en toda la cadena de suministro, son algunas de las valiosas ventajas derivadas de aplicar la IA en el transporte.

Cómo mejorar la eficiencia del transporte de mercancías con IA

NetOffice ha desarrollado un algoritmo IA capaz de resolver la situación de las cargas. Este algoritmo, impulsado por la combinación de la geolocalización y los puntos de interés (carga, descarga, desenganche…), automatiza la gestión de las cargas en diferentes escenarios operativos, TMS con inteligencia artificial.

Ya sea, gestionar cargas en vacío, supervisar la carga y descarga, o coordinar el enganche y desenganche de remolques, NetOffice utiliza datos precisos de localización y puntos específicos para ofrecer una solución integral.

Esta combinación de información permite que nuestro algoritmo tome decisiones informadas en tiempo real, proporcionando una visión precisa de la situación del vehículo y del estado del pedido.

Con NetOffice, es posible trazar y calcular trayectos detallados, diferenciando entre los kilómetros recorridos en vacío y con carga. Además, el algoritmo proporciona horarios precisos para las operaciones de carga y descarga, asegurando una gestión eficiente del tiempo.

El consumo de combustible es otro aspecto crítico que NetOffice controla, ofreciendo datos de consumo a los 100 kilómetros para optimizar la eficiencia y reducir costos operativos. Asimismo, el sistema está diseñado para emitir avisos en tiempo real en caso de incidencias durante el trayecto, permitiendo una respuesta rápida y efectiva a cualquier imprevisto.

Resolución automática de las cargas

Otra de las ventajas es que todo se realiza de manera automática, sin la necesidad de que el conductor intervenga mediante una aplicación. No solo elimina la carga administrativa sobre los conductores, sino que también potencia las capacidades del departamento de tráfico.

Este algoritmo ayuda al departamento de tráfico a la toma de decisiones, ya que aporta en tiempo real la situación del vehículo y el pedido.

Una gestión logística más eficiente

El algoritmo desarrollado por NetOffice representa un avance significativo en la gestión logística. Al aprovechar la inteligencia artificial y la geolocalización, ofrecemos una solución integral que mejora la eficiencia, la precisión y la capacidad de respuesta en el transporte de cargas.

NetOffice aplica la inteligencia artificial en el transporte para conseguir una mayor optimización en la gestión de las rutas. Un software de transporte desarrollado a partir de las necesidades del mercado, capaz de integrar la inteligencia artificial para automatizar la gestión del transporte.

La 19º edición del congreso de la CETM, la Confederación Española de Transporte de Mercancías, está lista para cautivar a la comunidad empresarial del transporte. Del 22 al 24 de mayo, Ciudad Real será el epicentro de esta destacada reunión. El Pabellón de Ferias y Congresos de la ciudad, será el lugar emblemático donde convergerán las tecnologías más innovadoras y las empresas líderes del sector.

Un programa completo de conferencias y mesas redondas

Este evento de tres días estará dividido en dos partes principales, diseñadas para ofrecer una experiencia completa a todos los participantes. En un pabellón especialmente preparado, los asistentes encontrarán una variada gama de expositores, incluidos proveedores de servicios y tecnología de vanguardia, listos para mostrar sus últimas soluciones y productos. Será una oportunidad única para establecer contactos comerciales, explorar nuevas colaboraciones y descubrir las últimas tendencias en el mundo del transporte de mercancías.

Además de la exhibición, el programa incluirá una serie de conferencias y mesas redondas, a lo largo de las jornadas. Estas sesiones estarán dedicadas a discutir los temas más relevantes y actuales que afectan al sector del transporte.

Nuevas oportunidades de negocio

Con su combinación única de exhibición, networking y conocimiento compartido, esta reunión bianual está preparada para inspirar, educar y generar nuevas oportunidades de negocio para todos los participantes.

Este año, NetOffice presenta su última innovación: la gestión 2.0 de la planificación de rutas. Esta nueva herramienta, desarrollada con tecnología de vanguardia, está diseñada para optimizar el proceso de planificación y seguimiento de rutas de transporte de mercancías. Con características avanzadas, la gestión del tráfico de NetOffice promete revolucionar la forma en que las empresas gestionan sus operaciones logísticas.

¡Nos vemos en Ciudad Real!

La optimización de la gestión de un almacén no sería posible sin la conjunción de dos procesos diferentes entre sí, pero que se vuelven totalmente complementarios en el ámbito de la logística y el almacenaje. Estamos hablando de picking y packing, dos conceptos ampliamente extendidos en el sector.

¿En qué consiste el picking?

El picking consiste en la preparación de un pedido. Se seleccionan y recogen los productos de las distintas zonas de un almacén para después organizar su empaquetado de cara al envío final al cliente. En este sentido, podríamos establecer 4 fases básicas:

1. Preparación previa: se recolectan los datos, se entregan las órdenes clasificadas y se preparan los recursos necesarios, tales como carretillas, palets…
2. Recogida: se trata del recorrido llevado a cabo por el operario para seleccionar los productos a gestionar. Abarca desde la zona de operaciones hasta el lugar en el que se encuentran las mercancías.
3. Extracción: cuando el operario localiza el producto en el almacén, extrae la cantidad correspondiente y la coloca en el sistema interno de transporte.
4. Verificación: el operario regresa a la zona de operaciones y comprueba que ha extraído los productos correctos.

El packing, servicio previo a la entrega

Una vez completadas estas fases, la siguiente etapa se centra en el packing, también denominado embalaje, para después proceder al precintado, pesaje y etiquetado del paquete, que será trasladado al lugar de despacho, donde se configurará su ruta de destino. Todo este proceso culminará con el servicio de entrega hasta el destinatario.

Un proceso crucial

Como puede apreciarse, tanto el picking como el packing son tareas cruciales, dado que un fallo durante cualquiera de ambos procesos puede originar daños en la mercancía e incorrecciones o retrasos en las entregas. Pese a ser procedimientos diferentes, se necesitan el uno al otro para garantizar la correcta gestión de un almacén.